对于天水要修有轨电车二期本人持保留意见。很多人看到的都是修有轨电车的好处,然而弊端也不少。
首先就是劳民伤财,天水市政府已经欠下100亿的贷款,现在还要去修建有轨电车,这意味着天水市政府还要继续欠款,对于天水的长远发展也不是好事。
第二点,二期没有独立路权,那么修了有轨电车和增加一条公交车线路的作用是一样的…而且成本还更高,并且在五线城市,有轨电车运营资金方面是真的吃力。
第三,当年修北京地铁的时候周总理曾说过要解决北京的交通问题只需100辆公交车即可,地铁只是战备之需。现在修地铁轻轨是因为人**炸性增长,公交车无法有效地分流人口。还有一种情况就是俗话说的打肿脸充胖子,而天水明显属于后者。天水的人口明显正在流失。这其中一部分人迁居兰州,另一部分人迁往东部。天水的出行问题真的没有严重到需要修有轨电车来缓解。只能说是利益问题…政治这种东西只可意会不可言传…
第四,有轨电车二期可能还会给本来就拥挤的交通雪上加霜…因为没有独立路权嘛,你们懂的…
所以本人觉得有轨电车二期很鸡肋,所以还不如省钱修建基础设施,比如扩建马路多植树。天水城区的绿化我是不想说了,树少的可怜啊,就这还想规划公园城市?参考参考柏林莫斯科以及80年代的平壤吧…
首先就是劳民伤财,天水市政府已经欠下100亿的贷款,现在还要去修建有轨电车,这意味着天水市政府还要继续欠款,对于天水的长远发展也不是好事。
第二点,二期没有独立路权,那么修了有轨电车和增加一条公交车线路的作用是一样的…而且成本还更高,并且在五线城市,有轨电车运营资金方面是真的吃力。
第三,当年修北京地铁的时候周总理曾说过要解决北京的交通问题只需100辆公交车即可,地铁只是战备之需。现在修地铁轻轨是因为人**炸性增长,公交车无法有效地分流人口。还有一种情况就是俗话说的打肿脸充胖子,而天水明显属于后者。天水的人口明显正在流失。这其中一部分人迁居兰州,另一部分人迁往东部。天水的出行问题真的没有严重到需要修有轨电车来缓解。只能说是利益问题…政治这种东西只可意会不可言传…
第四,有轨电车二期可能还会给本来就拥挤的交通雪上加霜…因为没有独立路权嘛,你们懂的…
所以本人觉得有轨电车二期很鸡肋,所以还不如省钱修建基础设施,比如扩建马路多植树。天水城区的绿化我是不想说了,树少的可怜啊,就这还想规划公园城市?参考参考柏林莫斯科以及80年代的平壤吧…