天津市滨海火车站，原本称之为于家堡站，它位于天津市滨海新区于

天津市滨海火车站，原本称之为于家堡站，它位于天津市滨海新区于家堡-响螺湾中央商务区的北侧，属于一个距离滨海新区核心区很近的火车站。

天津滨海站的作用非常明显，而且会越来越强。它实现了很多城市想要实现，但是没有条件实现的功能：让中国高铁这种快速通道，深入到城市最核心的地方。

下面就是天津滨海站与滨海新区核心区的地图。



天津滨海站在于家堡地区北部，而滨海新区核心区就是于家堡-响螺湾中央商务区，二者可谓是近在咫尺。

下面就是天津市滨海新区核心区的地图。



上图中黄圈的部分就是天津滨海站，在其南侧就是高楼林立的于家堡-响螺湾中央商务区。可见这个高铁站距离核心区之近。

下面照片就是天津滨海站的正面，在其周围也有高楼。



从长远来看，天津滨海战不仅有高铁线路，还将引入三条地铁线路，这个地方其实正是滨海新区的交通枢纽，也是这个区最为核心的地方。

下面照片就是天津滨海站的内部，其弧顶的造型非常有特点。



从建设规格来看，在天津滨海站的前身——于家堡火车站建成的时候，其规格就是比较高的。只是当时此处的高铁线路还比较少，因此没有完全发挥这个站点的作用。



对于中国高铁与城市核心区的关系，其实很多大都市都是比较纠结的：

一方面，从城市发展的角度，需要高铁接近核心区，提供快速出行的能力
另一方面，高铁站又不适合距离市中心原点太近——很多人下意识火车站还是容易有脏、乱、差的问题


天津滨海站由于建立在滨海新区，整个城区都是按照全新设计的，因此这个火车站不存在脏乱差的问题，也能够为于家堡-响螺湾中央商务区提供快速交通能力，这正是很多城市想要做，却没有做到的事情。





自从天津市于家堡火车站更名为滨海站之后，它的定位其实已经非常清楚了：滨海新区核心高铁站。

如果将天津市滨海新区的于家堡-响螺湾地区堪称是“市中心”，那么天津滨海站可能就是中国高铁距离市中心原点最近的高铁站。这个布局实现了通过中国高铁为城市核心区提供快速交通的能力。