我新手也经常浏览贴吧,给那些纠结永久车的一个帖子,总结一下我个人的经验(新人说的不好勿怪)。
第一:永久这款车价格便宜,所以车的品质也很难保证,价格便宜的后期会更换不少零件,所以很多人说质量不行,毕竟钱都花在架子上了,三五百的车哪能配好的配件呢!
第二:永久这款车低价只是用来代步用的,很多人却拿来和美利达,捷安特对比,几百块钱的车想和几千的车跑山地,那不是找虐的嘛,加上配置低,所以一旦跑多了山路车子肯定承受不了而让你心烦,所以很多搞不清定位的人会骂永久垃圾。
第三:永久的价格占领了全国的低价位代步车,学生或者偶尔骑行的大多会买这款车,但是对于喜欢玩山路,最基本的也是要一千以上的车,还仅仅是入门,所以圈子里面更加会排除低档货的永久,加上新人不管是加入山地还是公路,肯定也会认识到,车子配置带来的优越感,久而久之就感觉之前骑的就是个垃圾。
第四:永久是过去的好品牌,只不过这个世界你不逆流而上就注定会被淘汰,所以永久很多也是打感情线,比如我浏览淘宝,视频也是过去的老式自行车,陪伴我们很长的童年。
想代步几百块无所谓,总比共享单车好,但是想用几百块钱的车去飙山地那么请认真搞清楚自己的定位,车不是汽车,四个轮子就能开,配件经不起折腾的。
总结,代步看你经济能力,锻炼山地根据你的需求,一分价钱一分货,不要想太过分的事情,每个车存在都有各自的意义,没必要太在意别人的看法,骑自己的车,享受骑行的快乐就好了
第一:永久这款车价格便宜,所以车的品质也很难保证,价格便宜的后期会更换不少零件,所以很多人说质量不行,毕竟钱都花在架子上了,三五百的车哪能配好的配件呢!
第二:永久这款车低价只是用来代步用的,很多人却拿来和美利达,捷安特对比,几百块钱的车想和几千的车跑山地,那不是找虐的嘛,加上配置低,所以一旦跑多了山路车子肯定承受不了而让你心烦,所以很多搞不清定位的人会骂永久垃圾。
第三:永久的价格占领了全国的低价位代步车,学生或者偶尔骑行的大多会买这款车,但是对于喜欢玩山路,最基本的也是要一千以上的车,还仅仅是入门,所以圈子里面更加会排除低档货的永久,加上新人不管是加入山地还是公路,肯定也会认识到,车子配置带来的优越感,久而久之就感觉之前骑的就是个垃圾。
第四:永久是过去的好品牌,只不过这个世界你不逆流而上就注定会被淘汰,所以永久很多也是打感情线,比如我浏览淘宝,视频也是过去的老式自行车,陪伴我们很长的童年。
想代步几百块无所谓,总比共享单车好,但是想用几百块钱的车去飙山地那么请认真搞清楚自己的定位,车不是汽车,四个轮子就能开,配件经不起折腾的。
总结,代步看你经济能力,锻炼山地根据你的需求,一分价钱一分货,不要想太过分的事情,每个车存在都有各自的意义,没必要太在意别人的看法,骑自己的车,享受骑行的快乐就好了