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求问各位大佬,公路自行车对提升速度影响比较大的部件有那些?

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本人目前小白一个,想自己攒个自行车锻炼锻炼身体,不买整车呢主要一是想按照自己的喜好配置外观(因为不懂目前仅仅限于外观需求),二是自己捣鼓找点乐子,自己以前也爱捣鼓些机电、木工什么的,各种工具也基本有,觉得应该能够自己组装一辆玩玩。
理想的结构是介于公路车和旅行车之间的,上班骑一骑,减减肥,不最求速度极限,但希望能够具备较好通用性的同时尽可能轻快些。
我考虑影响速度的条件,重量是关键因素,然而-M=money²,所以认为减肥是更经济的选择,最终决定以钢架结构为基础,重量适中就行。
然而配件琳琅面目,确实不知道优先考虑什么部件对性能提升明显些,传动系统部件需要优先考虑呢,还是轮组更重要些?


IP属地:云南1楼2019-08-11 02:16回复
    其实都不算大,但是每个小地方都加起来的话,影响还是不小。我觉得轮组,外胎,骑行服对速度影响比较大


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2019-08-11 07:47
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      全车都有影响。。。


      来自Android客户端3楼2019-08-11 08:15
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        介于公路和旅行之间的车,轻旅,CX,GRAVEL皆可,优先选择GRAVEL,兼容性强,改装潜力巨大,可根据个人喜好DIY。而且大多数都是主流安装规格了,桶轴,碟刹。钢架的话有兴趣可以去旅吧看看,国产进口都有,就是价格要高出很多。


        IP属地:黑龙江来自Android客户端5楼2019-08-11 10:26
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          说到提升速度骑行服啊配件么锁踏吧


          来自iPhone客户端6楼2019-08-11 11:39
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            车轴和车链子的影响很大


            IP属地:天津来自Android客户端7楼2019-08-11 12:05
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              最主要的是骑行姿势的改变,风阻还有轮胎阻力更小。基本上过了30时速以后,骑行大部分力气用在克服空气阻力


              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2019-08-11 14:05
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                比起这些,你要有好的发动机,要不然用DA套件+马维克SSC轮组都比不过一个PRO骑OCR
                速度提升大概就传动系统和轮组这两个比较明显,其他把组轮胎什么的也有提升,但可放在最后升级,当然以腿为先


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2019-08-11 14:17
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                  应该是腿吧


                  IP属地:福建来自Android客户端10楼2019-08-11 15:06
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                    非得说一个 就是轱辘


                    IP属地:吉林来自Android客户端11楼2019-08-11 15:08
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                      弯把旅行车,用旅行铝架,公路爬坡轮组,配个单盘11速,有条件上油碟或者油平推。我有一辆跟你说的差不多的车,只不过我腿短,钢圈上了26寸的,没用700c,楼下给图


                      IP属地:内蒙古来自iPhone客户端12楼2019-08-11 15:28
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                        你需要这种车


                        IP属地:内蒙古来自iPhone客户端13楼2019-08-11 15:29
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                          要换的话肯定还是先换牙盘和后轮,这两个感觉影响最大,再有就是各种轴的润滑程度


                          IP属地:北京来自Android客户端14楼2019-08-11 16:23
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                            轮子,直接zipp454就快了


                            IP属地:辽宁来自iPhone客户端15楼2019-08-11 16:30
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                              越轻速度越快骑的越舒服,所以钢架重了,变速越多换挡越平顺,所以还是越贵越好


                              IP属地:湖北来自Android客户端16楼2019-08-11 17:14
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