全面体验Z284 大同——北京段

自从呼局的车经过大同后，我这一次通过众多对比，选择了Z284，具体原因有以下几点，可以供大家选择：
1、时间点特别好：中午12：39开，下午18：31到北京站，中午饭可以在家吃了，然后在车上只需要休息即可，下午6点多饿了，正好到站了，回家吃晚饭，非常方便。其次就是在大同不需要早起，回北京也不怕晚到没地铁。

2、Z字头25T车厢，更宽敞舒服：这个我就不做详细对比了，到时候我会贴图上来，大家可以自己看，而且在卧铺上还有夜灯，对于读书的人来说非常方便。
3、停站少：Z284，大同到北京间，只停张家口南站，其他县城都不停，这样速度就能快起来了，而且不用经常有人上下车，车厢内安静。

最后稍微有一点小欠缺，就是推销产品的人太多了，和k616、k696想比，Z284车上有卖陀螺玩具的，奶片蓝莓的，但是还好，不算太吵闹，他们就卖过一次。

下面大同站拍的

忽然想到了一个对比的点，我补充一下，其实在中午12点~14点期间，一共有三趟大同——北京的车，之所以选择Z284，也是认为其性价比最高。
1、k42，这趟车相信大家不陌生了，老牌车了，由于从敦煌开过来已经经过一天了，所以这趟车的晚点率非常高，基本上每天都会晚点一会，再加上停车站多，而且终到北京站是19：42分，再晚点几分钟，出站就是20点了，所以时间一般。
2、K618，更不用说了，本身我家住东边，我就不会选择终到北京西的车，其次这趟车停站实在多的不能再多，而且很慢，所以也放弃。
3、总的对比来说，选择Z284。

水牌

这个车的卧铺采用半包房式的设计，隐蔽性更好一些，更加安静一些，而且尤其对于下铺来说，大家没什么会坐在你的座位上，这比25G列车都要好

我睡在中铺，很新，没有人睡过，我觉得从大同上车，卧铺80%是全新没人睡过的， 因为这趟车本身就是从包头开过来，买卧铺从包头到大同的人本身就不多，所以全新的卧铺很满意。

由于是半包的空间，所以行李架连着上铺，我觉得对于上铺来说，空间更大了，比25G的车型设计好，但是唯一的缺点就是，如果女生拿着箱子，要放上去，那就比较费劲了。

给大家上两张即将下暴雨的北京官厅水库，景色很美

由于当天北京下雷阵雨了，导致晚点10分钟，18：40进站，总体体验9.5分吧，推荐大家这趟车。最后，放一张建国路上看到的彩虹，开车回家咯，下次在给大家分享，欢迎与我一起讨论。