2014年底，
光谷广场综合体工程开工建设。
由于人流量大、建设周期长，这里成为了
武汉的最大堵点。

大多数人只知道光谷一直在施工，一直堵
但对它的建设内容不了解，
今天我们就借着这个契机
向大家科普一下这项难度系数超高的工程

它是亚洲最复杂地下综合体！
光谷广场综合体总建筑面积约16万平方米，
相当于23个标准足球场；

最大开挖深度34米，
好比在地下挖了11层高楼。

直径200米的圆形广场，
地下分为三层，还有一个夹层。

综合体集轨道交通、市政、地下公共空间于一体
主要以下包含三项大工程
3条地铁线：2号线南延线、11号线、9号线
2条市政公路隧道：鲁磨路隧道、珞喻路隧道
地下公共空间

地下一层为地铁站厅及公共空间；
鲁磨路公路隧道位于地下一层上方的夹层；
地下二层为地铁2号线南延线区间、珞喻路公路隧道；
地下三层则是地铁11号线的站台。

如此体量的市政综合体，
国内首屈一指、国际罕见，各类设计也瞄准世界一流。

未来将有16个出入口与地面相连！
作为亚洲最复杂的地下综合体，
将有16个出入口可以与地面连通。
未来地下空间的出入口将会用五种不同颜色区分，
让乘客、市民快速辨识方向。

它将是“亚洲最美地下综合体”！
这座地下空间将建成“七彩空间，梦幻童话”，
旨在打造“亚洲最美”地下综合体。


站内采用七彩色铺装，
中厅顶部为旋转风车造型，
光谷广场建成后地面有七彩玻璃，
阳光穿透后能射到地铁站内。

下面是车站内部设计


光谷广场综合体项目工程浩大，
不过经过五年建设，项目也将进入尾声。

未来随着光谷广场综合体的建成，
光谷广场转盘将告别拥堵，
光谷也将迎来新生。
一起期待吧~