被删帖又重写了一次,希望对大家有所帮助。
首先留个问题请教广大吧友,方向盘前面这个圆孔是什么作用?
来聊正题吧,油耗高这件事困扰了我很久,我一直以为是车坏了,想洗节气门,换氧传感器,但最终我什么都没做,问题其实出在驾驶方式不正确。
1,这车油耗是在10L-13L左右,如果是这个油耗,那就是正常的,放心驾驶。
2,这车的时速5-40之间是最耗油的,油耗能14L到18L。省油时速是在40-120之间,油耗9L-14L。
3,关注瞬时油耗,来调整驾驶习惯。
具体操作:起步热车观察转速指针是否乱跳,从1100降低到900,即可起步,起步油门轻踩,缓加速,观察瞬时油耗,显示30L,提速到时速40码,松油门,瞬时油耗0-9,再轻点油门,瞬时油耗控制在9-14之间,去感受车身速度,利用惯性,配合油门轻轻加一点动力,能让车保持运动,速度且不降低,那么这就是这车最省油的状态,然后注意红绿灯,提前预判,D档滑行,减少刹车使用次数。
以上个人心得,希望对大家有所帮助,我的油耗从18变回13了。总之宁愿绕远路也别去堵车。
首先留个问题请教广大吧友,方向盘前面这个圆孔是什么作用?
来聊正题吧,油耗高这件事困扰了我很久,我一直以为是车坏了,想洗节气门,换氧传感器,但最终我什么都没做,问题其实出在驾驶方式不正确。
1,这车油耗是在10L-13L左右,如果是这个油耗,那就是正常的,放心驾驶。
2,这车的时速5-40之间是最耗油的,油耗能14L到18L。省油时速是在40-120之间,油耗9L-14L。
3,关注瞬时油耗,来调整驾驶习惯。
具体操作:起步热车观察转速指针是否乱跳,从1100降低到900,即可起步,起步油门轻踩,缓加速,观察瞬时油耗,显示30L,提速到时速40码,松油门,瞬时油耗0-9,再轻点油门,瞬时油耗控制在9-14之间,去感受车身速度,利用惯性,配合油门轻轻加一点动力,能让车保持运动,速度且不降低,那么这就是这车最省油的状态,然后注意红绿灯,提前预判,D档滑行,减少刹车使用次数。
以上个人心得,希望对大家有所帮助,我的油耗从18变回13了。总之宁愿绕远路也别去堵车。