前脸个人是非常的喜欢，显得大气沉稳。
从上帝视角一眼望穿，凯美瑞的车顶整体都是黑色的，而且天窗的接缝处较为平整光滑，不会像某些车型的天窗一样，在接缝处凸起一整条橡胶圈，影响了整体的视觉。这就体现了一种精工精神，在设计过程中除了实用性之外，还要兼顾美观，给用户带来附加的价值，天窗和车顶的巧妙融合，整车就显得更加高级了。
拉近点看就更明显了，整个车顶看着就很有档次。
即使没有从上帝视角来观望，整车的感觉还是如此富有视觉质感。

凯美瑞全车使用的都是LED灯光，LED灯可以说是卤素灯和疝气灯的优秀结合体，抗震能力强，发光热量小，光束集中，耗电量低，寿命长，反应速度快，所以现在很多中高级车型都采用LED灯作为车灯。而且使用LED灯更加绿色健康，因为LED灯没有辐射。凯美瑞现在在许多细节之处，可以说是以人为本的，LED灯不仅更安全可靠，而且更加的美观和健康，听说凯美瑞的LED灯源高达34颗，一般的车型只会在远近光灯这类比较大型的灯组才使用LED灯，而凯美瑞在转向灯、雾灯、后尾灯等其余的灯组也使用了LED灯，也就是LED灯覆盖了整车的所有灯组，在细节之处做到了极致，无形中将整台车的档次提升了不少，不知不觉间自己好像赚到了。

车内有现在很主流的氛围灯，晚上出去约会是很有情调的。
我说了凯美瑞非常多的优秀之处，但这是我的车，也是很正常的嘛，就像你不会当着别人的面踩自己的母校。其实凯美瑞还有一些不足之处的，没错，就是被人吐槽无数的多媒体平台。凯美瑞的多媒体运行速度慢，而且里面的一些设置考虑得没有很周全，就拿蓝牙连接来讲，现在是多了自动连接，但是只有5个存储连接，如果是要连接第6个蓝牙的话，就需要把现有的一个蓝牙连接名单进行删除，而且这中间的操作还比较复杂，可能是设计师和我们理解的方便不太一样吧。还有一个点就是车门的储物格有点小，放不了太多的东西。

现在主流车型有的东西，凯美瑞都有，自动驻车、胎压监测、全景监控、道路行驶辅助等等这些逐渐成为常备项的功能，当然也是有一些其他车型没有的或是罕见的，例如座椅记忆啊，还有10个安全气囊。


说到最后，我个人的观点就是凯美瑞是一台很好开的车。