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(伞出品)运转辽溪线
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以前运转过辽溪线本溪~安平段,辽阳~安平段那时正在线路改造。为了走遍全路网每一条线,所以这次去丹东特意选择了从辽阳经辽溪线进入本溪,一切还是从辽阳站开始,虽然对辽阳站这千篇一律的站房无感,但高普合一的方便还是值得点赞的!
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1楼
2018-08-28 07:14
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辽阳~大辽省最古老和最有文化底蕴的城市,没有之一,城市规模虽不大,但多年来一直对她都充满好感。
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2楼
2018-08-28 07:18
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这可能也算是我损哈两局绿皮第一神套了
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3楼
2018-08-28 07:20
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正点发车,地貌依然是辽河平原和辽东山地的缓冲地带,无所谓风景,夏天的那一抹绿总是给人惬意的享受……
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4楼
2018-08-28 07:22
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绿皮的最大好处就是能伸到窗外去拍摄,哪怕只是不离不弃的另一条铁轨……虽然清晰度不是很好,但心情缺好过隔着窗子拍摄的那种,没有阻挡一直是我的最爱!
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5楼
2018-08-28 07:26
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什么工厂?有科普的吗?
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6楼
2018-08-28 07:27
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一直想拍一个大弯道,但始终没有,这个小小的被跨越让我想起了老刘,还有那首为他写的诗……
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8楼
2018-08-28 07:31
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列车依旧缓慢的行驶着……模糊了我的记忆,那个时候还年轻得很,在我大黑山求学,每个周末都要回返新立屯的家,基本上都是选择火车,秦家屯,八道壕,芳山镇,王屯,这一串名字是中间的小站,如今连黑山县城的站都不办客了,我是该庆幸铁路提速所带来的快捷还是嗟叹我家乡的亲人们越来越不方便的旅行呢……
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9楼
2018-08-28 07:37
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安平站……
几年前运转过本溪到安平的小票,那还是在夜里,这么清晰的把这个小站装进我的手机里,心里还是美美哒……
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10楼
2018-08-28 07:40
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过了安平,正如我所预料的那样,又在运椅子了。
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12楼
2018-08-28 07:42
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窗外依旧是辽阳地界,不过平原渐去,山陆续的出现在视野里,民居也多是辽东特色!
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14楼
2018-08-28 07:44
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很熟悉的新寒岭站,那年运转时我坐本溪~寒岭的小票刷站名票,然后一直从寒岭站徒步到这里,还登上了车站后面的那座山,在那里发呆了近三个小时,有时候旅行之美真的不在乎风景,是心情的放飞和那份回归自然的质朴。
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15楼
2018-08-28 07:48
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寒岭站
几年前来过这里之后,再也没想过还会重复上次的脚步,其实人生很多时候都是这样,明明把它钉在了记忆里,却总是真实的出现在面前,无论是人或事。
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17楼
2018-08-28 07:52
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终于拍到了弯道,效果却不是很好,这又让我想去了曾经那么有感的新立屯出站大弯道和义县的灯泡线……
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18楼
2018-08-28 07:55
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曾经辉煌的北台站,如今却连个站房都没有,前几年强大到爆棚的客流也不见了,望着不远处的厂区,也许真的是一个时代的萧条和没落。
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20楼
2018-08-28 08:00
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