昨日，中美双方刚刚宣布暂停贸易战，仅一天时间双方就同时做出实质表态：美国宣布解除对中兴的禁运令，而中国将则宣布大幅降低进口汽车和汽车零配件的关税。对造纸行业来说，还有一个更重要的文件也同时发布——《海关总署检验监管司关于做好进口美国**原料装运前检验工作的通知》。
这份通知与5月2日的文件一样，同为“特急”函，通知宣布：为保障进口**原料的正常开展，从即日起至2018年6月4日止，从美国出口中国的**原料的装运前检验工作暂由中国检验认证集团加拿大公司承担。

从美国转向加拿大完成检验，虽然会相对啰嗦麻烦，但是已经表明，中国正在允许美国的**原料进口。据纸业内参从美国了解的消息，在本月初，中国海关发布禁令后，就曾有美国废纸供应商打算将废纸运到加拿大再出口（小编注：CCIC北美公司仅负责美国以及墨西哥等中美洲国家的业务，加拿大不在管辖范围内）。但是，CCIC随即对转运加拿大检验的行为发出过警告，将严格认定**原料的原产地。
现在，中国海关已经同意了由加拿大公司代理完成检验，迈出了放宽进口的第一步。但是，仅有进口证书还不能让大量的外废入关，在国内口岸“实施100%开箱、100%掏箱检验检疫”这一条最严格的政策不放松，已经积压在港口的美废就不可能顺利入关（0.5%的标准几乎没有供应商能确保达到），后续再进口的美废也会面临这样的问题。
从这一点来说，海关刚刚发布的通知，作用仅仅是让美国已经堆积如山、无法处理的废纸等**原料可以暂时运出国门，发往中国。但是到中国之后，能否顺利入关，还要看6月4日以后，过了这个时间点，国内检验这道门槛是否会取消或者降低。否则，大量的废纸只能是压在中国的港口，如果长时间不能入关，则要么中转到其他国家，要么退运。
（转载于网络）