海口汽车客运总站位于海口迎宾大道东侧，凤翔路南侧，毗邻东环高铁海口东站，地处海口市交通干道网密集区，交通便捷。当天上午，南海网记者在海口汽车客运总站看到，其包括西端站房楼，车辆安检车间等，地下一层，地上三层。其中，地下一层为停车场和通往海口火车东站、公交枢纽站的地下通道。地上一层为服务大厅，二、三楼为商业服务厅。目前，海口汽车客运总站四周的围挡已经拆除，站场周边的绿化也已完工。在海口汽车客运总站现场，工作人员正在井然有序地清洗玻璃门窗、安装器材等工作，预计1月10日完成收尾工作。
“海口汽车客运总站临近海口东站和公交枢纽站，为旅客的换乘提供了便捷的服务。可每日发班1000个班次，设计发送能力为每日2万人次。”海口汽车客运总站副站长朱厚利介绍说，该站将投入22台自助售票机15台自助检票机，为旅客提供便捷的购票及检票服务。同时，在发班运营后，海口汽车客运总站将逐渐加密西线、东线等各线发班班次，方便旅客乘车及为旅客提供转乘服务。
据了解，海口汽车客运总站于2014年9月开工，总规划占地面积78.74亩，总建筑面积约6万平方米，是海南省重点建设项目之一，是东环高铁的配套工程，国家一级客运站。该站集公路客运、旅游集散、车辆检测保养、安全监控等综合配套功能于一体。项目建成后将成为首个集公路客运、旅游集散、旅游产品展示与交易综合配套“四位一体”的国家一级道路客运枢纽站。为市民、旅客提供城市公交、长途汽车客铁路无缝换乘服务。
【早前报道】
扩散周知！1月13日起海口汽车南站将停止营业！乘车需前往这里
1月6日，南海网记者从海汽集团了解到，位于南海大道的海口汽车南站将于1月12日晚上正式关闭，自1月13日起，原在汽车南站发班的客运班车全部搬迁至位于海口火车东站南侧的海口汽车客运总站发班运营。将来海口汽车客运总站将逐渐加密发班班次，方便旅客乘车。
“海口汽车客运总站临近海口东站和公交枢纽站，为旅客的换乘提供了便捷的服务。可每日发班1000个班次，设计发送能力为每日2万人次。”海口汽车客运总站副站长朱厚利介绍说，该站将投入22台自助售票机15台自助检票机，为旅客提供便捷的购票及检票服务。同时，在发班运营后，海口汽车客运总站将逐渐加密西线、东线等各线发班班次，方便旅客乘车及为旅客提供转乘服务。
据了解，海口汽车客运总站于2014年9月开工，总规划占地面积78.74亩，总建筑面积约6万平方米，是海南省重点建设项目之一，是东环高铁的配套工程，国家一级客运站。该站集公路客运、旅游集散、车辆检测保养、安全监控等综合配套功能于一体。项目建成后将成为首个集公路客运、旅游集散、旅游产品展示与交易综合配套“四位一体”的国家一级道路客运枢纽站。为市民、旅客提供城市公交、长途汽车客铁路无缝换乘服务。
【早前报道】
扩散周知！1月13日起海口汽车南站将停止营业！乘车需前往这里
1月6日，南海网记者从海汽集团了解到，位于南海大道的海口汽车南站将于1月12日晚上正式关闭，自1月13日起，原在汽车南站发班的客运班车全部搬迁至位于海口火车东站南侧的海口汽车客运总站发班运营。将来海口汽车客运总站将逐渐加密发班班次，方便旅客乘车。
