1
盒子里面包括电源线、记录仪、支架、说明书。
2
先是将记录仪和支架组合起来,记录仪背后会有凹型的插槽。
3
镜头底部会凸型插口,将这个凸形插口插进凹形插槽就行。
4插好后,试着转动一下镜头,看看是不是能正常转动。
5
完成后的样子。
6
完成支架和记录仪组装后,用支架上的吸盘,吸附到前挡风玻璃。吸附的位置靠近车内后视镜,吸附之前记得要先把玻璃擦干净。
7
大概就是这个位置。
8
看位置没有问题后,把支架上的拨片向上推就行。
9
现在开始最需要耐心的步奏了——走线。电源线一头是USB口,用来连接记录仪,另外一头用来连接点烟器。先连接上记录仪,然后再开始走线。
10
顺着挡风玻璃和顶棚的缝走线就行。
11
走线的时候,得用手指头使劲把线往缝里面推,才能把线推进去,一般别的车,密封性不怎么样,只要用手指轻推就行。
12
拐弯的时候一样,顺着A柱和挡风玻璃缝走就行。
走手套箱右边的时候,手指会非常累!真是做工好的“缺点”,走线太累了!
最后顺着手套箱后面的缝走过来就行。
插上点烟器,看见灯亮起来就行。
走线的最后一步就是把多余的线绑在一起。
安装完成后,打开行车记录仪,调节参数。
系统语言默认是英文,先调节成简体中文,再开始设置其它参数。
设置三个参数就行。分别是时间、视频分辨率、录音。
个人推荐调整成最高分辨率比较好,出什么事儿,不至于因为模糊而看不清别人的车牌。
录音根据自己需要开启或关闭,建议关闭,毕竟聊天的内容谁也不想让别人听到。
参数调节完毕后,安装就全部完成了!最后还是奉劝大家来一个行车记录仪吧,也没多少钱,安装大概也就半个小时就行。路上有什么事儿,有一个记录仪真的会让人省不少烦心的事儿!
盒子里面包括电源线、记录仪、支架、说明书。
2
先是将记录仪和支架组合起来,记录仪背后会有凹型的插槽。
3
镜头底部会凸型插口,将这个凸形插口插进凹形插槽就行。
4插好后,试着转动一下镜头,看看是不是能正常转动。
5
完成后的样子。
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完成支架和记录仪组装后,用支架上的吸盘,吸附到前挡风玻璃。吸附的位置靠近车内后视镜,吸附之前记得要先把玻璃擦干净。
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大概就是这个位置。
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看位置没有问题后,把支架上的拨片向上推就行。
9
现在开始最需要耐心的步奏了——走线。电源线一头是USB口,用来连接记录仪,另外一头用来连接点烟器。先连接上记录仪,然后再开始走线。
10
顺着挡风玻璃和顶棚的缝走线就行。
11
走线的时候,得用手指头使劲把线往缝里面推,才能把线推进去,一般别的车,密封性不怎么样,只要用手指轻推就行。
12
拐弯的时候一样,顺着A柱和挡风玻璃缝走就行。
走手套箱右边的时候,手指会非常累!真是做工好的“缺点”,走线太累了!
最后顺着手套箱后面的缝走过来就行。
插上点烟器,看见灯亮起来就行。
走线的最后一步就是把多余的线绑在一起。
安装完成后,打开行车记录仪,调节参数。
系统语言默认是英文,先调节成简体中文,再开始设置其它参数。
设置三个参数就行。分别是时间、视频分辨率、录音。
个人推荐调整成最高分辨率比较好,出什么事儿,不至于因为模糊而看不清别人的车牌。
录音根据自己需要开启或关闭,建议关闭,毕竟聊天的内容谁也不想让别人听到。
参数调节完毕后,安装就全部完成了!最后还是奉劝大家来一个行车记录仪吧,也没多少钱,安装大概也就半个小时就行。路上有什么事儿,有一个记录仪真的会让人省不少烦心的事儿!