榛名（はるな），金刚级巡洋战舰3号舰。 命名源自日本群马县境内的榛名山，也就是头文字中秋名山的原型。由于金刚级在最初期的计划中是“装甲巡洋舰”，所以跟从一等巡洋舰的命名惯例，使用山岳命名。图为榛名山赛车道

榛名”在最初的计划中为“第二号装甲巡洋舰”，于1911年4月，在神户的川崎造船所（后来的川崎重工业）下订。在“榛名”之前，所有的主力舰均在海外下订或在海军工厂建造，因此“榛名”为第一艘由民间造船所承办建造的主力舰。另一~去方面，三菱合资会社长崎造船所（后来的三菱重工业）也承造了“第三号装甲巡洋舰（后来的雾岛）”，1914年，由于榛名进行引擎测试出现故障导致延误，负责榛名号的引擎川崎造船所造机工作部长筱田恒太郎抗下全责并切腹自尽，由此可见当时的负责人所承担的巨大压力。筱田死后约半年，巡洋战舰“榛名”及同型舰“雾岛”同时竣工（在筱田死后，IJN为防止此类现象再次出现下令榛名与雾岛要在同一日竣工），“榛名”则被引渡到海军横须贺镇守府。在此以后，民间造船所正式开始进行主力舰建造。线图为1915年刚建成的榛名号，金刚级仿照英国虎号战巡，有着高大的三角桅和三座烟囱。由于首舰金刚第一座烟囱会影响舰桥，后来的三艘船都对第一座烟囱进行加高

1912年3月16日在川崎重工业神户造船所动工。1913年12月14日下水、1915年4月19日以巡洋战舰（即西方的战列巡洋舰）身份竣工，并入籍横须贺镇守府。同年12月与3艘同型舰共同编入第二舰队第三战队。图为1915年完工初期状态的榛名号

值得一提的是，1915年，榛名号是ijn第一艘使用迷彩的战舰

1920年9月12日，在北海道后志支厅近海进行战斗训练，由于处置不当，1号炮塔的右侧的35.6厘米火炮内发生榴弹炸膛，导致了15名士兵或死或伤，因此返回横须贺进行大修，并且还在大修中完成了一次中型规模改造（1924年）这次改装增加了舰桥构造物、降低了前樯，但保持了三个烟囱的布局没有改变。接着又进行了第一次近代化改造，撤去烟囱一个前樯舰桥一体化，并且构造物更加复杂；三、四号炮塔之间的甲板加装水上飞机弹射器。1928年改造才正式完成，当年12月4日成为了昭和天皇继位的御召舰，之后的1931年也曾作为天皇巡查熊本的座舰。线图为1924年初次改装，黑白照为1928年第一次近代化改装后的榛名号

另外值得吐槽的是，ijn经常发生诸如此类的爆炸事故。1905年9月11日，对马海战功勋舰三笠弹药库爆炸沉没，后被捞起。1908年4月30日，甲午海战日军旗舰松岛号因弹药库爆炸沉没。
1917年1月14日，筑波号战巡在横须贺自爆沉没。1918年7月12日，日本首艘（半）无畏舰河内号自爆沉没。日向号战列舰，她的服役生涯中与1919 1924 1942年三次发生过主炮或弹药库事故，最严重的是42年5月5日的五号炮塔爆炸事故，导致50多人死亡。以及1943年6月8日，陆奥号在柱岛基地自爆沉没。

1933年8月，金刚级被确定改快速战舰，而榛名则作为样板，主机功率提高40%，并装备了11台重油锅炉----相对后来改进的其他姐妹舰多了3座，这也使得榛名成为联合舰队中最快的主力舰，不过由于种种原因，榛名是当时唯一一艘没有换装10米主测距仪的金刚级战舰，1934年改籍佐世保。图为金刚级舰岛的识别与改为高速战舰的榛名号

在太平洋战争开始时，与其余三艘同型舰共同配属于由三川军一中将所率领的第一舰队第三战队，支持马来半岛、菲律宾的登陆作战，并且在此期间迎击英国由威尔士亲王和反击号战列舰为核心组成远东舰队。翌年昭和十七年（1942年）二月编入了机动部队远赴印度洋，3月攻击了圣诞岛，在炮弹的呼啸中，岛上守军纷纷打着白旗逃亡，但是由于榛名毫无参与登陆作战的能力，于是撤走（该岛后为第四水雷战队所夺取），6月参与中途岛的作战，期间救助了大量飞龙号的舰员，之后与金刚编队炮击了瓜岛的亨德森机场，由此还引出了山本的“如果说‘金刚’与‘榛名’去不了的话﹐那我自己就带‘大和’及‘陆奥’去实行吧（金刚・榛名が行かないと言うのなら、自分が大和・陆奥を率いて实行する）”。图为1942年3月30日，印度洋复活节攻势，安达曼海上的南云舰队，从近到远分别是金刚、榛名、雾岛、比睿、飞龙、苍龙、赤城，拍照的是瑞鹤。

之后，榛名又进行了强化改装，换装10米主测距仪，撤除152毫米附炮8座（所以模型上只有八门副炮）、25毫米联装机炮8座；增加2座127毫米联装高角炮、28座三联装25毫米机炮、和23座25毫米单装机炮；换装弹射器并将侦察机改为3架零式水上观测机；并加装了5部雷达：成为联合舰队中首先安装雷达的战列舰，随后参加了南太平洋海战。直到昭和十九年（1944年）六月的马里亚那海战中受到损伤--舰体在加速26节左右就会震动，并且后部主炮因为震动无法瞄准射击。在新加坡修理（拆除了一部推进轴）后复归战场，尽管留下了加速时舰体晃动的后遗症，但是较为之前的震动减轻了不少，随后参加了莱特湾海战。在莱特湾海战结束后，榛名号于回国的途中遭到美军机的攻击而损伤，但幸好仍能回归日本本土。

在莱特湾海战后幸存的“榛名”在接受修理后一直停泊在吴镇守府，并于2月改为吴镇守府的警备舰。
1945年3月19日在吴海军工厂前停泊期间，受到米切尔（Marc Andrew "Pete" Mitscher）中将所率领的美军第58特混舰队的舰载机轰炸，不过损害轻微。4月被编入预备舰籍，并将马里亚纳海战后新增的对空火器、原有的大半的副炮、以及对空指挥装置等设施拆除，用以作为陆上防卫，1945年，榛名进行了炮塔迷彩工作，即将1、2号主炮塔进行30年前就曾经使用过的黑白dazzle迷彩涂装。6月22日被B-29轰炸机投掷的1枚炸弹直接命中，后来因需用作贴岸的防空炮台，而转到吴的对岸江田岛小用近海下锚，结果这处就成为“榛名”最后所在之地。图为3月19日吴港空袭中，遭到日军神风和轰炸机反扑被重创的cv13富兰克林。该舰被命中2发250kg炸弹，引发大火和殉爆，即使倾斜13°，800余人阵亡仍成功地撤回，没有沉没

时隔30年，重新刷上迷彩的榛名号，此时已经坐沉

7月24日与28日的吴港空袭中，受到麦凯恩中将所领率的第38特混舰队的大规模攻击。7月24日一早，庞大的机群开始出动。10艘大型舰队航母、4艘装甲航母、6艘小型航母，超过1000架飞机向着日本本土飞去。这一天，美军出动了1747个架次，英军则是257个架次（不含416个空中巡逻和反潜架次），加上美军陆军航空兵的轰炸机，日本受到超过3000个架次的轰炸——盟军以泰山压顶之势为珍珠港和Z舰队复仇。当时在吴港内﹐还有跟“榛名”同样因缺乏燃料而无所作为的航空战舰“伊势”、“日向”与航空母舰“天城”。于美军进行攻击期间，“榛名”利用2号炮塔的炮侧瞄准，并以三式弹射击，进行激烈的抵抗。但“榛名”亦被20发以上的炸弹击中而严重损毁，最终坐沉。期间共击落包括2架B24在内的8架盟国飞机，这也是战列舰主炮发射3式弹击落敌机的目前唯一可以考证的记录。图为正遭受空袭的榛名号

倾覆的大淀号轻巡洋舰

分别为伊势，日向号航空战列舰