近日,富士康准时达国际供应链管理有限公司IT总监受邀出席唯智信息战略发布会,并发表《企业物流向物流企业的转型之道》的主题分享。
以下是讲话内容
尊敬的各位领导、各位嘉宾,大家下午好!非常感谢陈总,不仅3年来在我们的信息系统建设中给我们巨大的帮助,而且在唯智这么重要的一个战略发布会上,为我安排一个机会来跟大家一起分享准时达从企业物流到物流企业的转型之路。
首先简单介绍一下准时达。准时达的前身是富士康科技集团物流总处。从2013年开始,富士康几个大的物流部门整合成一家独立的物流企业,不仅为集团内部提供服务,还对外发展业务,这就是准时达。目前准时达业务涉及领域包括制造物流、商贸物流、供应链服务、供应链金融、关务和物流园区等。
我是在2013年准时达开始整合时加入的,那时富士康原有几个物流部门都有各自的物流系统,因此在整合过程中面临非常大的挑战,主要体现在:
第一,多套系统,功能重叠。原来三个大的部门有三个仓储系统、三个运输系统,这就造成难以标准化、改进成本高、仓储资源和运力资源难以整合利用等问题。
第二,原有系统基础架构的问题。这些系统均有一定的历史,其设计是多为针对3C制造业的特定业务场景,比较少考虑到一些灵活和变通的问题。当准时达从一个部门转变为一个企业,承接外边多种行业业务时,面对不同客户需求,要求我们的系统也必须是灵活的,并且具有更广泛的行业适应性的。
第三,行业最佳实践的问题。其实准时达原有的系统水平也是非常高的,其中有非常多的富士康内部的最佳实践,设计精巧,效率很高,所以我非常尊重我的前人。但同时我也看到,物流行业一些通用的行业最佳实践,在原有旧的系统中,相对缺乏,或者说应用不深。如何把富士康的最佳实践和物流行业最佳实践充分融合,是一个重要课题。
第四,财务业务一体化的问题。原来我们只是集团内部的物流采购和管理部门,只需计算对服务商的付款即可,具体的财务结算是在各制造单位的ERP系统中完成。当我们变成一个企业时,不但要有付款,还要有对客户的收款。客户普遍希望用自己原有的熟悉的方法计费,要求我们系统的计费规则必须灵活;并且物流结算系统需要与财务系统打通,才能保证准确高效。
针对以上问题,我们决定1.整合多套系统、2.改进基础架构、3.融合最佳实践以及4.财务业务一体化,以此四项为核心策略对整个系统进行优化。
以下是讲话内容
尊敬的各位领导、各位嘉宾,大家下午好!非常感谢陈总,不仅3年来在我们的信息系统建设中给我们巨大的帮助,而且在唯智这么重要的一个战略发布会上,为我安排一个机会来跟大家一起分享准时达从企业物流到物流企业的转型之路。
首先简单介绍一下准时达。准时达的前身是富士康科技集团物流总处。从2013年开始,富士康几个大的物流部门整合成一家独立的物流企业,不仅为集团内部提供服务,还对外发展业务,这就是准时达。目前准时达业务涉及领域包括制造物流、商贸物流、供应链服务、供应链金融、关务和物流园区等。
我是在2013年准时达开始整合时加入的,那时富士康原有几个物流部门都有各自的物流系统,因此在整合过程中面临非常大的挑战,主要体现在:
第一,多套系统,功能重叠。原来三个大的部门有三个仓储系统、三个运输系统,这就造成难以标准化、改进成本高、仓储资源和运力资源难以整合利用等问题。
第二,原有系统基础架构的问题。这些系统均有一定的历史,其设计是多为针对3C制造业的特定业务场景,比较少考虑到一些灵活和变通的问题。当准时达从一个部门转变为一个企业,承接外边多种行业业务时,面对不同客户需求,要求我们的系统也必须是灵活的,并且具有更广泛的行业适应性的。
第三,行业最佳实践的问题。其实准时达原有的系统水平也是非常高的,其中有非常多的富士康内部的最佳实践,设计精巧,效率很高,所以我非常尊重我的前人。但同时我也看到,物流行业一些通用的行业最佳实践,在原有旧的系统中,相对缺乏,或者说应用不深。如何把富士康的最佳实践和物流行业最佳实践充分融合,是一个重要课题。
第四,财务业务一体化的问题。原来我们只是集团内部的物流采购和管理部门,只需计算对服务商的付款即可,具体的财务结算是在各制造单位的ERP系统中完成。当我们变成一个企业时,不但要有付款,还要有对客户的收款。客户普遍希望用自己原有的熟悉的方法计费,要求我们系统的计费规则必须灵活;并且物流结算系统需要与财务系统打通,才能保证准确高效。
针对以上问题,我们决定1.整合多套系统、2.改进基础架构、3.融合最佳实践以及4.财务业务一体化,以此四项为核心策略对整个系统进行优化。