国内的D8机器越来越多，而入坑D8的人也渐渐变多，作为一个没有天赋从零打起的咸鱼，我把我打了大半年的经验分享给新人，希望你们能更快的提升。
说话之前先上TA表，D8的白金算是刚刚熟图，不算快。
下面开始正题：
首先，入坑D8，你需要做三件事：
1、买卡。
2、开卡。
3、改满车。
不要觉得我好像是在说废话，对于这三个问题的提问贴不少，在这里统一稍微解释一下了。
买卡：由于国内机厅进机器但不一定进卡，所以D8的卡你很有可能是没法直接在机厅买到的，那么解决方案三种：找有卡的机厅去买，上某宝，或者用其他系列的卡代替（只要你不在乎印刷违和感）。
开卡：国内的D7是即插即开的机制，但是D8并不是这样，开卡必须 打开读卡器，把白卡放到后面的白卡盒（我随便称呼的）里面，然后在进入游戏时选择开卡才行（虽然界面是日文但是你光靠基础知识也能正常操作），直接插入白卡会报错。
改满车：任何想跑快都要建立在改满车的基础上，而D8联网开过的卡具有额外的ExSpec，ExFull应该是比FullSpec来得快一点。
P.S：你可以通过直接买别人开过的卡跳过这个步骤，但是个人建议，可以的话还是自己从头开起，不然直接上满车你很有可能变成职业的山道护栏清洁工。
在你改满了车之后，恭喜你，你就可以开始进入这个游戏真正的无底深坑：计时赛（Time Attack）。
计时赛评分分五种：铜（Bronze），银（Silver），金（Gold），白金（Platinum），黑金（Specialist）。
而联网下额外有全国排名（International Record），可以通过D8的官网查询。下面贴出计时赛评分标准图：
大家肯定要问：诶你这图怎么没有银和铜啊？
我来回答一下：因为改满了你跑出银和铜你就丢人，知道吧。（不过对于新手而言，某些图的熟图阶段跑出银和铜也是很正常的，因为我也跑过……）
下面进入最关键的问题，怎么跑得快，这里有两个关键的概念：
漂移
线位
战熊祖曾经和我说过：漂移快10秒，线位快2秒，而高手比的就是那2秒。
我觉得这句话有一点问题，我稍微改一下：漂移快10秒，线位快10秒，而这两个10秒是不同层次的。
稍微具体地解释一下：
漂移：过弯，尤其是U弯，一般的硬转向是不够的，这个时候就需要漂移来增加转向，而D8的漂移机制相比D6和D7而言复杂了一点，不再是D7那样全图一脚BC通吃。具体的BC操作不妨先看一下我的视频：http://www.bilibili.com/video/av8086952/
我总共知道的有效方法就是视频里展示的这三种：
点油：踩死刹车，然后不断的踩油门，具体油门踩几脚取决于地图。
点刹：入弯前多点几脚刹车，然后补一脚油门，具体刹车点几脚取决于地图。
多BC：入弯时多进行几次BC操作，具体几次取决于地图。
（gif略糊，注意看右下角的油刹就好，实在看不下去还是看视频吧）
所以严格来说，D8虽然硬转向比起D7加强了一点，但是对于需要漂移的弯，对脚下的考验反而更加难了。D8的漂移需要大量的练习才能找到最适合自己的打法和节奏，这个我帮不了你。大家在玩的时候不妨这三种都试一下，然后找到自己最舒服的打法来打。
然后是线位：众所周知，两点之间线段最短，所以相同的速度下，走最短的路线可以让你变快，而且线位是一个连锁反应，前一个弯的出弯位置决定你下一个弯的好坏，这在连续弯上体现的就相当明显，因此大家一定要养成贴内线走的习惯，不用像高手视频里贴的那么死，但是一定要有意识去贴，像我这样当初没养成贴线的意识就吃了大苦头。
漂移是初学者需要练习的基础，而线位就是在你有了漂移的基础之后再要提高的进阶手段。除了这两点之外还有一点额外的：速度。
有人要说：你这不是废话吗，速度快时间短还用你说？我想说的速度快，不是说不撞，而是尽可能少松油门。头D历代系列，松油门换转向是很正常的，但是松油门必然会造成速度损失，因此尽可能少松油门也可以有一些小小的进步（小个P，大大的进步，当你取消了很多不必要的松油门你会发现新世界）。但是该松的地方还是要松的，你不松你撞了这锅我不背。
基本的东西就讲到这里吧，如果你把这些都看完了说明你真的入坑之心比较坚定或者你真的很闲，这个帖子也可以给你们做提问用，有什么问题可以在下面问，能回答的我尽量回答。
某些常见问题我在这里先回答了：
Q：BC是啥？
答：爆踩，你满意了吗？想知道什么是BC的翻之前某个大祖的D7教学贴内有详细的解释，提出这种问题只能说明你使用搜索引擎的能力低下。
Q：关灯操作是什么，有什么用？
答：夜图，雨图和雪图可以长按START关灯，再按一下开灯，对战时可以让前车无法判断你的位置，从而更容易得到超车机会。绝对是没有加速效果的。
Q：外改对车辆性能有影响吗？
答：有的，但是这个影响比较玄，至少我感觉不出来，可能是境界不够。
Q：我XX图卡在了X'XX上不去了怎么办？
答：自己看视频对比。如果你实在觉得视频打法太可怕想看我打法的可以和我说，我可以去录一个。但是尽量以视频为准，因为我也是看视频学的，还是可以学到不少东西的。
P.S：如果你们那里有dalao，请一定主动上去请教，一般来说dalao的素质都是比较高的，学到的东西都可以使你受益匪浅，但是，请一定认准正版dalao，跑不快你也有可能是盗版dalao的受害者。
P.S（2）：对于我们这样的咸鱼来说，AT和MT其实并没有什么差别，所以如果某个人和你说AT没前途那他很可能是个盗版dalao。
这波真的结束了，希望大家早日成为dalao
夢は終わらない…!!
说话之前先上TA表，D8的白金算是刚刚熟图，不算快。
下面开始正题：
首先，入坑D8，你需要做三件事：
1、买卡。
2、开卡。
3、改满车。
不要觉得我好像是在说废话，对于这三个问题的提问贴不少，在这里统一稍微解释一下了。
买卡：由于国内机厅进机器但不一定进卡，所以D8的卡你很有可能是没法直接在机厅买到的，那么解决方案三种：找有卡的机厅去买，上某宝，或者用其他系列的卡代替（只要你不在乎印刷违和感）。
开卡：国内的D7是即插即开的机制，但是D8并不是这样，开卡必须 打开读卡器，把白卡放到后面的白卡盒（我随便称呼的）里面，然后在进入游戏时选择开卡才行（虽然界面是日文但是你光靠基础知识也能正常操作），直接插入白卡会报错。
改满车：任何想跑快都要建立在改满车的基础上，而D8联网开过的卡具有额外的ExSpec，ExFull应该是比FullSpec来得快一点。
P.S：你可以通过直接买别人开过的卡跳过这个步骤，但是个人建议，可以的话还是自己从头开起，不然直接上满车你很有可能变成职业的山道护栏清洁工。
在你改满了车之后，恭喜你，你就可以开始进入这个游戏真正的无底深坑：计时赛（Time Attack）。
计时赛评分分五种：铜（Bronze），银（Silver），金（Gold），白金（Platinum），黑金（Specialist）。
而联网下额外有全国排名（International Record），可以通过D8的官网查询。下面贴出计时赛评分标准图：
大家肯定要问：诶你这图怎么没有银和铜啊？
我来回答一下：因为改满了你跑出银和铜你就丢人，知道吧。（不过对于新手而言，某些图的熟图阶段跑出银和铜也是很正常的，因为我也跑过……）
下面进入最关键的问题，怎么跑得快，这里有两个关键的概念：
漂移
线位
战熊祖曾经和我说过：漂移快10秒，线位快2秒，而高手比的就是那2秒。
我觉得这句话有一点问题，我稍微改一下：漂移快10秒，线位快10秒，而这两个10秒是不同层次的。
稍微具体地解释一下：
漂移：过弯，尤其是U弯，一般的硬转向是不够的，这个时候就需要漂移来增加转向，而D8的漂移机制相比D6和D7而言复杂了一点，不再是D7那样全图一脚BC通吃。具体的BC操作不妨先看一下我的视频：http://www.bilibili.com/video/av8086952/
我总共知道的有效方法就是视频里展示的这三种：
点油：踩死刹车，然后不断的踩油门，具体油门踩几脚取决于地图。
点刹：入弯前多点几脚刹车，然后补一脚油门，具体刹车点几脚取决于地图。
多BC：入弯时多进行几次BC操作，具体几次取决于地图。
（gif略糊，注意看右下角的油刹就好，实在看不下去还是看视频吧）
所以严格来说，D8虽然硬转向比起D7加强了一点，但是对于需要漂移的弯，对脚下的考验反而更加难了。D8的漂移需要大量的练习才能找到最适合自己的打法和节奏，这个我帮不了你。大家在玩的时候不妨这三种都试一下，然后找到自己最舒服的打法来打。
然后是线位：众所周知，两点之间线段最短，所以相同的速度下，走最短的路线可以让你变快，而且线位是一个连锁反应，前一个弯的出弯位置决定你下一个弯的好坏，这在连续弯上体现的就相当明显，因此大家一定要养成贴内线走的习惯，不用像高手视频里贴的那么死，但是一定要有意识去贴，像我这样当初没养成贴线的意识就吃了大苦头。
漂移是初学者需要练习的基础，而线位就是在你有了漂移的基础之后再要提高的进阶手段。除了这两点之外还有一点额外的：速度。
有人要说：你这不是废话吗，速度快时间短还用你说？我想说的速度快，不是说不撞，而是尽可能少松油门。头D历代系列，松油门换转向是很正常的，但是松油门必然会造成速度损失，因此尽可能少松油门也可以有一些小小的进步（小个P，大大的进步，当你取消了很多不必要的松油门你会发现新世界）。但是该松的地方还是要松的，你不松你撞了这锅我不背。
基本的东西就讲到这里吧，如果你把这些都看完了说明你真的入坑之心比较坚定或者你真的很闲，这个帖子也可以给你们做提问用，有什么问题可以在下面问，能回答的我尽量回答。
某些常见问题我在这里先回答了：
Q：BC是啥？
答：爆踩，你满意了吗？想知道什么是BC的翻之前某个大祖的D7教学贴内有详细的解释，提出这种问题只能说明你使用搜索引擎的能力低下。
Q：关灯操作是什么，有什么用？
答：夜图，雨图和雪图可以长按START关灯，再按一下开灯，对战时可以让前车无法判断你的位置，从而更容易得到超车机会。绝对是没有加速效果的。
Q：外改对车辆性能有影响吗？
答：有的，但是这个影响比较玄，至少我感觉不出来，可能是境界不够。
Q：我XX图卡在了X'XX上不去了怎么办？
答：自己看视频对比。如果你实在觉得视频打法太可怕想看我打法的可以和我说，我可以去录一个。但是尽量以视频为准，因为我也是看视频学的，还是可以学到不少东西的。
P.S：如果你们那里有dalao，请一定主动上去请教，一般来说dalao的素质都是比较高的，学到的东西都可以使你受益匪浅，但是，请一定认准正版dalao，跑不快你也有可能是盗版dalao的受害者。
P.S（2）：对于我们这样的咸鱼来说，AT和MT其实并没有什么差别，所以如果某个人和你说AT没前途那他很可能是个盗版dalao。
这波真的结束了，希望大家早日成为dalao
夢は終わらない…!!
德如淇澳
