【2016年道路停车高层论坛】暴露出很多停车项目由于人工成本高，逃费追缴难造成运营亏损，多数国资单位是依靠财政补贴过日子。城市停车不完全是公益性项目，需要收益来保证停车服务质量，会议上很多运营单位介绍了停车收益，细算你会发现亏损却不小。
多数停车互联网创业公司一直在谈“云”，而忽略了地上自动驻车的管理，即使获取停车时间和车牌数据也无法阻挡逃费车辆的离开，离开后的追缴成本很大。华路德认为数据采集是基础（软闭环），自动驻车管理是关键（硬闭环），只有【软闭环+硬闭环】才能实现无人化管理，才能解决逃费增收。
我们愿意与同行朋友共同发展，将【物联网智能停车闭环管理】送给停车主管单位和运营单位，解决治堵的同时实现增收。