“绿色水性工业涂料与涂装技术研究及产业化”项目下设四个子课题，实施过程中将形成科研机构-企业-用户三方联动的合作模式，由优美特（北京）环境材料科技股份公司（以下简称公司）联合北京理工大学、中国科学院过程工程研究所、哈尔滨工业大学及北京化工大学等国内绿色水性环保涂料优势研发单位展开攻关.
针对轨道车辆用溶剂型产品VOCs排放严重，而目前水性聚氨酯面漆的防腐及耐候性能较差，中涂漆与底漆和面漆结合能力弱，难以满足实际使用要求的问题。课题拟研制具有自主知识产权的高性能水性聚氨酯面漆与中涂漆，完成水性涂料涂装试验，满足轨道车辆（如高铁、地铁等）要求的性能指标，替代正在轨道车辆涂装中使用的溶剂型面漆和中涂漆并实现规模化生产和应用，完成水性涂料的涂装工艺、涂装规范的制定。
针对不同材质（铝合金、不锈钢等）及表面处理方式，研制两种以上具有自主知识产权的高性能双组份水性环氧防腐底漆，满足轨道车辆（如高铁、地铁等）要求的性能指标，替代正在轨道车辆涂装上使用的溶剂型产品，并实现规模化生产和应用。课题三针对石油套管储存及使用过程中易被氧化、腐蚀的问题，通过对水性环氧树脂基料的有机接枝改性与工艺优化，制备具有优异防腐性能的水性环氧树脂涂料及具有优异防腐防锈性能的纳米材料，完成防腐防锈涂料的原位纳米杂化及性能调控，实现水性环氧基料及纳米复合材料的中试放大及产业化应用。
针对目前合成革用溶剂型聚氨酯表处剂污染环境、能耗高、操作工艺复杂等问题，通过表处剂基础树脂设计与制备以及超支化水性聚氨酯共混技术、后扩链技术，解决现有水性聚氨酯表面处理剂耐水、耐溶剂、耐磨、耐刮等性能无法满足高档汽车革合成革表面处理特殊功能需求的问题，突破规模化制备水性聚氨酯表处剂的技术瓶颈，促进水性表处剂在合成革上的推广应用，推进高档汽车用合成革的清洁化生产进程。项目完成后将建成4条年产5000吨的水性涂料生产线，申请9~15项相关技术发明专利，制定相关行业标准3项，企业标准2项。形成的水性涂料制备技术，有望在三个领域规模化应用，替代正在使用的传统溶剂型涂料，对传统涂料向绿色化、高性能化转型起到示范作用。