本报讯（记者 李博）首条京津冀区域快轨平谷线将采用CRH6型动车组。北京城市快轨建设管理公司透露，平谷线采用8辆标准编组，编组长度199.5米。据了解，平谷线预计年内开工2022年开通，目前线路方案仍在调整中。
日前，平谷线采用的这款CRH6 型动车组亮相中国国际现代化铁路技术装备展会，在中车展区记者看到，这款动车组外形有些像小海豚，中车工作人员介绍，这款车型为CRH6F型城际动车组更适合较短站间距城际线路和站站停模式使用，未来有望在平谷线等北京市域快线使用。
CRH6F列车通过简化卫生间、行李架等设施扩大空间，增大载客量。列车座位采用2+2布置并设有地铁式座椅，但座椅不可调节或翻转，坐席为512人，定员载客量为1520人，车内设有站立扶手，超员载客量可达1998人。列车走行部转向架采用高铁技术，比普通地铁安全系数更高。
CRH6F型城际动车组最高运营速度160公里/小时，平谷线从东四环东风北桥出发，线路途经朝阳区东坝组团、通州区宋庄镇区、河北燕郊、平谷马坊镇、马昌营镇至平谷新城泃河湾站，全程运行时间约为45分钟。全线平均站间距为 7.2公里，未来平谷线或将采用地铁公交化运行模式。
来源：首都建设报 http://sdjsb.bjd.com.cn/html/2016-06/22/content_43746.htm