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【我已经凌乱了】所以同是hybrid,三杰和普锐斯/雷凌区别何在?
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Combine_
专业驾驶
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最近被人给整蒙圈了....
只是调教偏重不同还是又技术上的区别。。。?
神圣之幻影
入门赛手
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其实都一样
美E公中
F3车手
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其实三神车就是加了信仰的普锐斯
日渐颓废的我们
GP2车手
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技术不同。
意大利之子
F3车手
13
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主要是那个ECVT,简单点来说就是没有变速箱,更像是个分动箱,把几方扭矩相互传递。
意大利之子
F3车手
13
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技术上其实丰田反而更先进一些,完成度更高,三神车的混动更像是加动力,而不是节油。
Kimiko
GP2车手
12
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反正都是双擎
waterpopo666
GP2车手
12
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混动理念不同,前者是为了让动力输出更顺滑,电机主要是加速时提供扭矩的作用,后者就是为了省油了,为了省油还把内燃机砍了一刀
Monsieur_H
GP2车手
12
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LMP1 HY
虾米碗糕1984
高级车手
11
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初衷不同吧 三神车就没打算节油
贴吧用户_0N6GUXV
小吧主
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三神是使用混动来加强性能,普锐斯是为了环保而混动
意大利之子
F3车手
13
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以丰田的混动完全有别于其他厂家的混动,不光是调教上的区别,而是结构上就完全不同于传统汽油车。
最典型的,丰田是多电机,没有变速箱,这一点,发动机直接卡在最高档上,再高速要加速时电动机介入,用电动机的大扭矩弥补不能降档所损失的扭矩。
从结构上说,本田还要更先进一些,但没有经过市场的考验,耐用度如何还不好说。比较类似的还有宝马的i系列。
当然未来的趋势必定是向本田这种增程式混动发展的,发动机始终保持在合理的运转区间,维持电量,再由电动机驱动车轮,这种车,可充电,可不充电,不充电就直接加油,当混动用,也可以维持续航里程,充电了,就当纯电动车用。
当然发展到这一步丰田还有更激进的想法,比如把发动机所有多余部件都去掉,只保留发电运转的功能,变成一台汽油发电机,让发电效率和燃油效率都最大化,不过这是起码是下一代混动的事。
laixiaolong458
勒芒车手
15
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Headma5ter丶
高级车手
11
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三杰和普锐斯的区别在于,屁丸918辣法三车能当海报,普锐斯就算了
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