兄弟,我2007年毕业加入二公司,至今也是第8个年头了,这7年来,风风雨雨,见证了二公司的辉煌和衰落。毕业初期,正是二公司进军铁路的大跃进时期,公司栾世华总经理号召有志青年加入铁路建设队伍,我就去了。那时候虽然亏损,但是总体来说待遇还是不错的,以当时的购买力,铁路职工平均收入有6000左右。后来不行了,先是太中银亏损,再是哈大亏损,接二连三的变故压的二公司喘不过气来。虽然很舍不得,但是没办法,我走了领导的门路,先是去了海外部,再就是出国了。美洲这边还是不错的,就如你说的,大约1万左右的收入,每8-9个月可以回国休假1个月。
公司有很多副经理、总工、资深技术员辞职去了中铁,倒不是因为中铁待遇有多好,而是因为中铁现在也进军港口行业了,成立了中铁港航局,在大肆招兵买马,去了机会要大一点,而且确实他们对二公司出去的也很照顾,大都安排了领导职位。但是有一点,中交进军铁路已经用时间和实践证明,碰了个头破血流。。。中铁进军港口,是否也会重蹈覆辙?一切都很难说。
新毕业的同学们,你们现在没有资历,没有能力,没有经验,没有技术。。。所以你们没有资本去要求什么,希望你们踏踏实实的,跟着老前辈学习技术经验,认真思考,总结和研究规范、标准,运用到实际中去,把自己充实起来。厚积薄发,等你有足够的实力的时候,自然选择的机会就多了。那时候,你也可以像我现在一样,去一个比较好的单位,一个高一点的平台,拿40-50万的年薪,并且,你们还有机会继续上进。
干工程这一行,千般不好万般无奈,但有一条,那就是不会失业。国家现在还是社会主义初级阶段呢,基建是必须的。圈子已经划定了,既然选择这一行,那就要遵循这一行的规则。你能做的,就是努力站在这个圈子的上层。