运城到太原公路客流同比降8至9成
原来公路、铁路、航空由于出行时间和费用差别明显,各种交通工具都有固定的客源。动车开行后,时间短、舒适度高、票价适中,与公路等相比优势更加明显,市民自然会选择这种性价比更高的出行方式。
运城汽车站同样感到高铁开通后带来的危机。该站负责人表示,“与去年同期相比,运城到太原公路客流降80%至90%,运城到西安公路客流降60%,运城到临汾公路客流降50%,面对即将来临的“高铁时代”,运城汽车站负责人说,在票价上,经营者甚至一段时间将太原降到90元/人,西安为65元/人,但是仍无法扭转客流量下降的趋势。