大家好!小弟我初来乍到,翻了好多地方,没有一篇关于我们比亚迪G6这一国产好车的购车手册,我觉得这是十分不科学的,那么经过小弟我历时近3个小时的攻研——锵锵——这一篇“我们的好车比亚迪G6购车手册”就出炉了。说实话G6已经上市几年了,2013改款的也上市一年多了,大家(普通国人)可能并不是很了解G6的“好”。所以,小弟今天就略作献丑,抛砖引玉,不过咱也不是专业的编辑,我尽量用大家能够接受逻辑思想来逐一分析一下G6的各款车型的优缺点,试着分析一下各款的的性价比。当然这也是我的个人意见,各位大神及车主手下留情,不为别的,只为能让更多的人了解到G6的好,为即将选择G6的车友和种种普通大众能够对G6有一个比较系统的观念建立起来,并为其选择购车做出参考。(话外:我自己还没买车,但关注G6已经很久了,说实话我在等2014或更后的款出来,2013款降价再买^_^,我十分喜欢G6,并能为自主有这么好的车感到自豪。原贴是我发在汽车之家的,不存在版权问题啦~~^_^
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吧主看得如果心情好就帮忙置个顶啥的,肾好就来一发什么的,好让更多人看到,帮助更多人加入G6大家庭吧。好了,废话一大筐结束了,开始正题:
比亚迪G6是自主品牌比亚迪旗下的一款较高档中型车型(目前的,除开思锐,以后比亚迪肯定会出更好的车型啦,这要有信心),全车做工精致,空间大,很能代表国产自主造车的水平。
G6个头尺寸在中型车中也要算排在前列了,家庭,商务使用绝对是一个不错的选择。G6外形霸气,设计很符合大多数国人的审美观念,虽然我们也要承认有部分借鉴的地方,但我们要看到G6在各个方面的进步,肯定她才是支持国产做大做强的最好做法。
全车全系尺寸一样长宽高=4860mm*1825mm*1463mm,轴距=2745mm。只要你不是姚明,空间绝对只大不小。全系底盘都是一样的:
四个轮子(这……大家都知道),前双叉臂独立悬架,后五连杆独立悬架,机械式液压转向助力,前后盘式制动系统,轮胎尺寸统一为205/60.R16的铝合金轮毂大脚,并很厚道的配备了一个全尺寸备胎。看看,比亚迪多么厚道,不禁吐槽那些合资品牌。
全系有在售六款车型,这里以2013款作为比较分析对象,2012款虽然也可以买到,但大多为存货,这个稍后我会介绍道。2013款有2.0L(自然吸气)手动豪华型/尊贵型,1.5TI(涡轮增压缸内直喷)手动豪华/尊贵型,1.5TID(涡轮增压缸内直喷双离合)自动豪华/尊贵型,这六款车型买到,由于各地经销上报价不同,我在这里只以官方指导价给出参考性价比分析,并把最有性价比的几款车大家在论坛里的车友认同价(即可能在SSSS哪里买得到的价)在分析完后给出来,大家可以作为参考。那么开始具体分析吧。
在这里说说2012款和2013款的区别,1.便宜,2.没有胎压监测,3.没有ESP(验车提车时最主要的区分地方,以防被SSSS给忽悠了),4.单双菊花,,,呃,在下才疏学浅只知道这么多,其他车友补充
首先我们看看全系标配什么吧:(本文中的配置每款车型是递增的,除开特别标明的,所以前几款有的后一款是都集合了的)
全系最低配2.0L手动豪华版,为全系入门车型,他有的其他全有,所以这里看看他就可以了:
2.0L手动豪华版(指导价:7.98W)包含了:主副驾驶气囊,安全带未系提醒,儿童座椅接口,遥控钥匙,卡片钥匙,无钥匙进入和一键启动也是标配。不仅仅方便在安全性上连ABS+EBD+ESP也是标配(哎,这里就不想吐槽合资品牌了,有的连气囊都只给一个,留着干嘛,留着当葬礼的气球么……),标配自动驻车和上坡辅助,行车电脑显示屏,多功能四向调节真皮方向盘,真皮座椅,这些配置多舒服呀,还不止呢,还有前后中央扶手,后排杯架(这一点比思锐强,嘿嘿),外接USB+AUX音频,CD机,自动头灯(卤素),大灯高度可调,主驾驶车窗一键降下(没有升这一点是出于安全?不知道,我个人觉得加上会更好,呃,不要升也可以,那就把其他三个门加上一键降下,嘿嘿!!),前挡遮阳板化妆镜,还有重头的分区控制的自动空调(要是能加上后座出风口就更完美了。)
推荐指数:5.5。我去,这配置,也不少了吧,别慌后面还有好戏所以这个并不是最推荐的,因为个人觉得性价比不是很高,适合租车公司使用。
1.5TI手动豪华版(指导价:9.38W)这一款在2.0L手动豪华版基础上增加了:胎压监测,电动天窗,座椅的高低调节。并且变速箱由五档手动变成了六挡手动变速箱,对节省油耗有很大的帮助,指导价增加了1.4W
推荐指数:5.6,也并不是很推荐,适合出租车公司使用。
1.5TID自动豪华版(指导价:10.88W)这一款在1.5T手动豪华版基础上变成了自动六速双离合变速器,并增加了:自动巡航(这个功能只有自动挡车型才有,下文中的手尊车型并没有),前后雷达,倒车视频影像系统(我觉得这点比亚迪没做好,前述两款车居然连倒车雷达都没有,不科学啊,好歹配个后雷达吧。),GPS导航和中控大屏,蓝牙电话,车载电视,并且把CD换成了DVD的机头,右前轮盲区摄像头显示。
推荐指数:5.7,这个配置秒杀其他一切同价位的自动挡车型了,已具备很高性价比,适合个人使用。并且自动挡省事,老司机应该很适合,动力够,省油。
2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型(指导价:8.88W/9.98W)这两款车型除了发动机和手动变速箱不同其他配置是一摸一样的,大家从这里就可以看出发动机总成的差价了。这两款的配置在1.5TID自动豪华型的基础上增加了:前排侧气囊,前后排侧气帘,座椅腰部支撑,主驾驶电动调节,前排座椅加热,,并且音响系统也升级成>8喇叭的配置,内后视镜自动防炫目,外后视镜电动折叠(装X神器^_^)。
推荐指数:6.0,满分推荐,性价比爆棚,个人观点,购买其他车型的车友不要丢砖头,不过是手动档,所以在某些情况下很累。老司机不推荐,新手练车推荐这两款,至于发动机,可根据个人经济因素和驾驶路况和油耗要求选择,普遍车友建议高速多建议2.0排量,其油耗并不会很高,购车价格低省的钱够跑好几万公里了。多市区建议1.5T超车果断,动力足,比2.0省油。不过具体油耗还要根据个人驾驶性格和习惯而异。
1.5TID自动尊贵版(指导价:11.58W)这一款在2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型基础上增加了自动挡都(才)有的定速巡航,副驾驶电动调节,氙气大灯,大灯清洗,并且价格和1.5TID自动豪华版增加了1.3W,大家把这些配置加起来看看值不值这个价,我觉得还是很划得来的。
推荐系数:5.8,为全系顶配车型,但看看价格,不和自家兄的比,不是完爆其他同价位,但是和自家兄弟一比还是略显不足,不过要是不差钱,就上了吧,我想比亚迪公司是不会介意的,非广告勿喷。
以上仅为本人个人观点,最后向大家说说价格:我逛了好长时间论坛得出的结论是:两款最值得推荐的车型2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型建议价格前者为:裸车8.38W,后者全包10W.好像是这样的吧,自动挡车型及以上不足之处还请其他坛友指出和补充。
还有一句,我不是车托车黑神马的,我还只是一个在校大学生,十月才考驾照,大家应该知道才拿驾照都有那么一种想买车的冲动,之前我是一直看好思锐的,但还是比来比去G6才是王道,所以目前处于G6中毒中,嘿嘿,如果明年没考上研就找工作,找到工作就买车咯,哈哈,想想又有点小激动呢。考上研,,,呃,,,再说吧,,,那就正好等G6多换代几次我捡便宜的买,哈哈哈,,这个想着更激动啦…………
写完了,谢谢大家的阅读。所以G6就是这一款好车,看了文章后是不是动心了,快动手吧,船夫大叔是不是要给我加鸡腿,要是能送我一辆就好了,哈哈哈,这个想着最激动了。手机发帖,没有图片希望大家见谅。
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吧主看得如果心情好就帮忙置个顶啥的,肾好就来一发什么的,好让更多人看到,帮助更多人加入G6大家庭吧。好了,废话一大筐结束了,开始正题:
比亚迪G6是自主品牌比亚迪旗下的一款较高档中型车型(目前的,除开思锐,以后比亚迪肯定会出更好的车型啦,这要有信心),全车做工精致,空间大,很能代表国产自主造车的水平。
G6个头尺寸在中型车中也要算排在前列了,家庭,商务使用绝对是一个不错的选择。G6外形霸气,设计很符合大多数国人的审美观念,虽然我们也要承认有部分借鉴的地方,但我们要看到G6在各个方面的进步,肯定她才是支持国产做大做强的最好做法。
全车全系尺寸一样长宽高=4860mm*1825mm*1463mm,轴距=2745mm。只要你不是姚明,空间绝对只大不小。全系底盘都是一样的:
四个轮子(这……大家都知道),前双叉臂独立悬架,后五连杆独立悬架,机械式液压转向助力,前后盘式制动系统,轮胎尺寸统一为205/60.R16的铝合金轮毂大脚,并很厚道的配备了一个全尺寸备胎。看看,比亚迪多么厚道,不禁吐槽那些合资品牌。
全系有在售六款车型,这里以2013款作为比较分析对象,2012款虽然也可以买到,但大多为存货,这个稍后我会介绍道。2013款有2.0L(自然吸气)手动豪华型/尊贵型,1.5TI(涡轮增压缸内直喷)手动豪华/尊贵型,1.5TID(涡轮增压缸内直喷双离合)自动豪华/尊贵型,这六款车型买到,由于各地经销上报价不同,我在这里只以官方指导价给出参考性价比分析,并把最有性价比的几款车大家在论坛里的车友认同价(即可能在SSSS哪里买得到的价)在分析完后给出来,大家可以作为参考。那么开始具体分析吧。
在这里说说2012款和2013款的区别,1.便宜,2.没有胎压监测,3.没有ESP(验车提车时最主要的区分地方,以防被SSSS给忽悠了),4.单双菊花,,,呃,在下才疏学浅只知道这么多,其他车友补充
首先我们看看全系标配什么吧:(本文中的配置每款车型是递增的,除开特别标明的,所以前几款有的后一款是都集合了的)
全系最低配2.0L手动豪华版,为全系入门车型,他有的其他全有,所以这里看看他就可以了:
2.0L手动豪华版(指导价:7.98W)包含了:主副驾驶气囊,安全带未系提醒,儿童座椅接口,遥控钥匙,卡片钥匙,无钥匙进入和一键启动也是标配。不仅仅方便在安全性上连ABS+EBD+ESP也是标配(哎,这里就不想吐槽合资品牌了,有的连气囊都只给一个,留着干嘛,留着当葬礼的气球么……),标配自动驻车和上坡辅助,行车电脑显示屏,多功能四向调节真皮方向盘,真皮座椅,这些配置多舒服呀,还不止呢,还有前后中央扶手,后排杯架(这一点比思锐强,嘿嘿),外接USB+AUX音频,CD机,自动头灯(卤素),大灯高度可调,主驾驶车窗一键降下(没有升这一点是出于安全?不知道,我个人觉得加上会更好,呃,不要升也可以,那就把其他三个门加上一键降下,嘿嘿!!),前挡遮阳板化妆镜,还有重头的分区控制的自动空调(要是能加上后座出风口就更完美了。)
推荐指数:5.5。我去,这配置,也不少了吧,别慌后面还有好戏所以这个并不是最推荐的,因为个人觉得性价比不是很高,适合租车公司使用。
1.5TI手动豪华版(指导价:9.38W)这一款在2.0L手动豪华版基础上增加了:胎压监测,电动天窗,座椅的高低调节。并且变速箱由五档手动变成了六挡手动变速箱,对节省油耗有很大的帮助,指导价增加了1.4W
推荐指数:5.6,也并不是很推荐,适合出租车公司使用。
1.5TID自动豪华版(指导价:10.88W)这一款在1.5T手动豪华版基础上变成了自动六速双离合变速器,并增加了:自动巡航(这个功能只有自动挡车型才有,下文中的手尊车型并没有),前后雷达,倒车视频影像系统(我觉得这点比亚迪没做好,前述两款车居然连倒车雷达都没有,不科学啊,好歹配个后雷达吧。),GPS导航和中控大屏,蓝牙电话,车载电视,并且把CD换成了DVD的机头,右前轮盲区摄像头显示。
推荐指数:5.7,这个配置秒杀其他一切同价位的自动挡车型了,已具备很高性价比,适合个人使用。并且自动挡省事,老司机应该很适合,动力够,省油。
2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型(指导价:8.88W/9.98W)这两款车型除了发动机和手动变速箱不同其他配置是一摸一样的,大家从这里就可以看出发动机总成的差价了。这两款的配置在1.5TID自动豪华型的基础上增加了:前排侧气囊,前后排侧气帘,座椅腰部支撑,主驾驶电动调节,前排座椅加热,,并且音响系统也升级成>8喇叭的配置,内后视镜自动防炫目,外后视镜电动折叠(装X神器^_^)。
推荐指数:6.0,满分推荐,性价比爆棚,个人观点,购买其他车型的车友不要丢砖头,不过是手动档,所以在某些情况下很累。老司机不推荐,新手练车推荐这两款,至于发动机,可根据个人经济因素和驾驶路况和油耗要求选择,普遍车友建议高速多建议2.0排量,其油耗并不会很高,购车价格低省的钱够跑好几万公里了。多市区建议1.5T超车果断,动力足,比2.0省油。不过具体油耗还要根据个人驾驶性格和习惯而异。
1.5TID自动尊贵版(指导价:11.58W)这一款在2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型基础上增加了自动挡都(才)有的定速巡航,副驾驶电动调节,氙气大灯,大灯清洗,并且价格和1.5TID自动豪华版增加了1.3W,大家把这些配置加起来看看值不值这个价,我觉得还是很划得来的。
推荐系数:5.8,为全系顶配车型,但看看价格,不和自家兄的比,不是完爆其他同价位,但是和自家兄弟一比还是略显不足,不过要是不差钱,就上了吧,我想比亚迪公司是不会介意的,非广告勿喷。
以上仅为本人个人观点,最后向大家说说价格:我逛了好长时间论坛得出的结论是:两款最值得推荐的车型2.0L手动尊贵型/1.5TI手动尊贵型建议价格前者为:裸车8.38W,后者全包10W.好像是这样的吧,自动挡车型及以上不足之处还请其他坛友指出和补充。
还有一句,我不是车托车黑神马的,我还只是一个在校大学生,十月才考驾照,大家应该知道才拿驾照都有那么一种想买车的冲动,之前我是一直看好思锐的,但还是比来比去G6才是王道,所以目前处于G6中毒中,嘿嘿,如果明年没考上研就找工作,找到工作就买车咯,哈哈,想想又有点小激动呢。考上研,,,呃,,,再说吧,,,那就正好等G6多换代几次我捡便宜的买,哈哈哈,,这个想着更激动啦…………
写完了,谢谢大家的阅读。所以G6就是这一款好车,看了文章后是不是动心了,快动手吧,船夫大叔是不是要给我加鸡腿,要是能送我一辆就好了,哈哈哈,这个想着最激动了。手机发帖,没有图片希望大家见谅。