进入“十二五”时期,伴随着我国经济增长方式的转变,水泥行业也面临着转型。由分散走向集中,由低端走向高端。作为行业的主要动脉,水泥物流活动的变化也较好地体现出行业发展的特点。
根据《社会物流统计核算与报表制度》要求,中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查。调查结果显示:
2011年,得益于4万亿投资需求效应的延续以及行业价格的大幅提升,水泥行业销售产值实现较快增长。行业的物流规模也随之有较大幅度的提升。运输成本和管理成本增速的回落使得物流成本增速较2010年有所回调。仓储成本和利息成本占比的上升成为2011年物流成本费用率由降转升的主要因素。此外,水泥行业自身的一些特点也决定了行业物流成本费用率偏高。
随着水泥行业兼并重组的逐步展开,行业集中度和大型水泥集团的市场占有率有了较快的提升。其中最明显的特点是大型企业集团自办物流的趋势有所显现。在这样的情况下,2011年水泥行业的物流外包率较2010年出现了较为明显的下降。
一、物流总额增速加快
据建筑材料流通协会数据显示,2011年,全国规模以上水泥企业产量为20.9亿吨,同比增长10.8%,增速较2010年同期回落。但全国规模以上企业完成销售产值9372.8亿元,同比增长36.69%。2011年水泥销售的快速增长一方面得益于4万亿投资需求给行业带来的延续效应;另一方面体现出水泥行业近几年的严控政策初见成效,行业供需关系有所改善,水泥价格水平实现了较大幅度的飞跃。据中国物流信息中心发布的价格指数显示,2011年水泥价格较2010年同期增幅达17%左右。伴随着销售产值的大幅增长,行业的物流规模也有较大幅度的提升。2011年,水泥行业的物流总额1.6万亿,同比增长30%,增速较2010年加快5个百分点。
二、物流成本增速回调
据物流企业调查数据显示,2011年水泥行业全国重点企业物流成本较去年同期增长了11.5%,增速较2010年有所回落。从成本构成看,运输成本同比增长12%,管理成本同比增长15.2%,增速较2010年均有回落;仓储成本同比增长33.2%,增速与上年同期基本持平;利息成本同比增长 30.6%,增速较2010年同期明显增加。
从构成情况反映出,运输成本和管理成本增速的回落是造成物流成本增速回调的主要原因。而促使物流成本维持两位数增长的主要动力来自于仓储成本和利息成本两方面:一方面虽然2011年行业增速较快,但整体上供大于求的格局仍未彻底改变,产能过剩压力依然较大。统计局数据显示,2011年,水泥企业的产成品库存381.8亿元,同比增长11.1%。而2010年水泥行业的产成品库存同比下降1.2%。产成品库存的大幅提升促使仓储成本出现了较为明显的增长。第二个方面,2011年,央行连续三次加息,直接推升了企业的融资成本,导致利息成本的增加。
根据《社会物流统计核算与报表制度》要求,中国物流与采购联合会开展了全国重点企业物流统计调查。调查结果显示:
2011年,得益于4万亿投资需求效应的延续以及行业价格的大幅提升,水泥行业销售产值实现较快增长。行业的物流规模也随之有较大幅度的提升。运输成本和管理成本增速的回落使得物流成本增速较2010年有所回调。仓储成本和利息成本占比的上升成为2011年物流成本费用率由降转升的主要因素。此外,水泥行业自身的一些特点也决定了行业物流成本费用率偏高。
随着水泥行业兼并重组的逐步展开,行业集中度和大型水泥集团的市场占有率有了较快的提升。其中最明显的特点是大型企业集团自办物流的趋势有所显现。在这样的情况下,2011年水泥行业的物流外包率较2010年出现了较为明显的下降。
一、物流总额增速加快
据建筑材料流通协会数据显示,2011年,全国规模以上水泥企业产量为20.9亿吨,同比增长10.8%,增速较2010年同期回落。但全国规模以上企业完成销售产值9372.8亿元,同比增长36.69%。2011年水泥销售的快速增长一方面得益于4万亿投资需求给行业带来的延续效应;另一方面体现出水泥行业近几年的严控政策初见成效,行业供需关系有所改善,水泥价格水平实现了较大幅度的飞跃。据中国物流信息中心发布的价格指数显示,2011年水泥价格较2010年同期增幅达17%左右。伴随着销售产值的大幅增长,行业的物流规模也有较大幅度的提升。2011年,水泥行业的物流总额1.6万亿,同比增长30%,增速较2010年加快5个百分点。
二、物流成本增速回调
据物流企业调查数据显示,2011年水泥行业全国重点企业物流成本较去年同期增长了11.5%,增速较2010年有所回落。从成本构成看,运输成本同比增长12%,管理成本同比增长15.2%,增速较2010年均有回落;仓储成本同比增长33.2%,增速与上年同期基本持平;利息成本同比增长 30.6%,增速较2010年同期明显增加。
从构成情况反映出,运输成本和管理成本增速的回落是造成物流成本增速回调的主要原因。而促使物流成本维持两位数增长的主要动力来自于仓储成本和利息成本两方面:一方面虽然2011年行业增速较快,但整体上供大于求的格局仍未彻底改变,产能过剩压力依然较大。统计局数据显示,2011年,水泥企业的产成品库存381.8亿元,同比增长11.1%。而2010年水泥行业的产成品库存同比下降1.2%。产成品库存的大幅提升促使仓储成本出现了较为明显的增长。第二个方面,2011年,央行连续三次加息,直接推升了企业的融资成本,导致利息成本的增加。