今天想发来着 就这个意思

先不要说讨论不讨论433，你买人，买2个影锋当边锋是几个意思。一个正常，懂点足球的买人也不会买一堆前锋的

不会真的以为，引援不和主教练商量的吧，进攻没套路，难道也是管理层的锅，管理层不可能换，那只能换司机

有商量过人选目标，但是最终选员应该还是管理层的问题。所以管理层引援权不下放，强势的教练团队一个都不会来申花。中超在踢几轮看看吧，如果司机真不行，换了司机也是可以，但是希望俱乐部也明白。如果后续换司机还是不行，那应该考虑调整管理层的问题。不然就跟这次国足处罚一样，自身问题不解决只会处罚下面球队，那根源就是坏的好不了

外援备选肯定和司机讨论过的，不过是按照高层的人选让司机来选择。比如拉唐，实际上很早就谈好了。身价履历都可以，然后就是你主教练这么用的问题的。至于为啥买这么多前锋。因为知道不够用。米内罗水泡车高层实际未必不清楚，但是解约不是打自己脸吗。

引援团队的足球认知就是，买前锋，最薄弱的中场，后腰，不买，中场拿不住球，后腰形同虚设，就马纳法有向前推进能力，中场不买，就买前锋，引援业余

一个拉唐，一个拉缸给司机二选一

大概率是管理层要求司机别踢4312的，而且25年后面确实4312一泡污。引援肯定是一起商讨的不存在一言堂，所以别去甩锅一定是谁。

商量归商量，也不会听你的

你看下现在的足球，大多数俱乐部都是经理决定引援决定球队的打法，主教练决定引援已经很少了。经理都是熟悉足球的人担任，而sky是个球盲。

思路司机表示：我要德布劳内那类的

全世界没有球队引进球员不和主教练沟通的。从逻辑上讲，如果司机提了要求，制服组完全不参考，那就是制服组要毁申花的未来。如果司机没提要求，那就是司机摆烂等解约。只有这两种可能

我再打个比方，你老头子和你沟通，这个生日你想要点啥，你兴高采烈说我要个配置多少多少的游戏本，嗯，很好，沟通完了，你从老头子手里拿到手的结果是个小霸王学习机，当然你老头子问你老妈要的钱是游戏本的钱，然后汇报你老娘，我给儿子买了个高级电脑

买两个前锋，留用米内罗，走了阿苏埃，阿马杜，李可伤了谁上？33号的养生球？司机宁愿上两个小的，也不上养生球