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哈大和京津高铁的含金量越来越高了

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沈白单价直奔0.8，一查沈阳到白山普速也没了，这以后都不敢坐火车了。
放眼全国，京津350时速智能动车基本全覆盖单价仅需0.45，哈大全线300单价0.4出头，甚至还有0.3的时速250驴，实属优质
IP属地:北京来自Android客户端1楼2025-09-26 13:10回复
    长白山的直通普速早就没了 和高铁有啥关系 那线路那时长 除了高峰旅游客流 很难会选那个。真想坐普速到通化转车啊 这个一直都开。另外长白山早就有飞机场了，高端商务和旅游客流早就分流了。
    IP属地:北京来自iPhone客户端2楼2025-09-26 13:35
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      2026-04-25 15:32:33
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      京沪高铁含金量也不低啊，大标杆1200km，4.5小时以内，二等才600多
      IP属地:天津来自Android客户端4楼2025-09-26 14:43
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        准备见证高铁神话破灭，大巴全面复兴
        IP属地:江苏来自Android客户端6楼2025-09-26 15:34
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          京沪高铁的含金量也是越来越高了。
          IP属地:四川来自Android客户端7楼2025-09-26 15:37
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            龙井-丹东有普速，经过沈阳，客流还不错，但为了沈丹客专忍痛割爱停了，以前我经常坐这个车从清原-沈阳，有的时候在南杂木坐回沈阳，那个时候没有空调，非常便宜，坐的人很多
            IP属地:辽宁来自Android客户端8楼2025-09-26 16:26
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              陪一箱临客
              IP属地:安徽来自Android客户端9楼2025-09-26 16:59
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                未来短途客车，长途飞机，或许只有500-1000高铁才有一点竞争力
                IP属地:黑龙江来自Android客户端10楼2025-09-26 17:06
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                  2026-04-25 15:26:33
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                  大家都来学我抢铁啊
                  IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-09-26 19:51
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                    最有性价比的还得是宝兰 甚至有低于0.3的250D车 比好多桶都便宜
                    IP属地:陕西来自iPhone客户端12楼2025-09-26 20:47
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                      襄荆一通车，K8051/2直接无了
                      IP属地:河北来自iPhone客户端13楼2025-09-26 21:01
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                        老线又不是不能涨价，当然再涨也比现在这些新线便宜
                        IP属地:四川14楼2025-09-26 21:20
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                          京津城际还有计次票和同城卡，最高85折，相当于0.387元每公里，性价比很高，天津到滨海段有政府补贴，价格更低，0.267元每公里。
                          IP属地:天津来自Android客户端16楼2025-09-26 23:02
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                            每个项目成本都是单独核算的，不能单独比较
                            IP属地:山西来自Android客户端18楼2025-09-27 15:12
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                              2026-04-25 15:20:33
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                              上回专门去南杂木想坐那个龙井车，没有了，南杂木也只有二部车了，以前南杂木有沈阳-吉林/大连-通化/龙井-丹东/北京-通化等车，非常热闹
                              IP属地:辽宁来自Android客户端19楼2025-09-27 16:39
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