就是71路区间的车

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宇通本批申报了上海中运量外观的E12系列ZK6126BEVG13L纯电动低地板城市客车，典型特征是采用大流线且带左/右角窗的长前悬造型，以及完整的顶盖围挡，并已在国内局地和海外市场实现多批销量。该新品按照“快速公交BRT”配车模式设定，即采用左/右双侧开门方案，轴距6.1米，额载70-98人、20-28座，搭载宁德时代352.044度LFP动力电池，宇通240kW驱动系统，续驶800公里。目前宇通8米以上公交平台主打宇光和宇威两款客制化造型，“中运量”款作为高度定制化方案，每次出现多与上海公交系统相关，结合本批申沃的18米铰接款新品同样问世，预计沪上公交近期会有一定动作。

S2D估计大概率给五公司换走S2W，因为正好30对30。

据说是给95路

这批新车肯定不够换的，应该还有下一批。S2D估计是全部812，S2Y给728/bs25等。或者给宝杨罗店月浦那些线路换S2Y出来。S9F对得上5司Z8B，7m对得上630+pd113的车，但总感觉630/pd113至少得要8m的吧，还有5司打算9m换8m？1司估计没新车了，就黄兴路调整后522/554多出来的车再加上车队内部抽车凑合一下吧，反正明年上半年1司也算要拿大头。还有17个S9D和30个D9A，3司应该不会要S9D的（估计继续S9E，或者拿新的车也有可能），剩下47个还有45/717/768/820/941/973/莘庄x路，以及一些比较零散的备车或正配。看之后怎么分配吧，或者再买点大车也行。感觉190/700/732/738/837/923要继续保持9m了，除非公司内部肯调一下

宇通的车都单一来源了？那大概率是71俩支线的了

71的新车会用ZEA的编号吗，还有两个穿巴的12米车应该是Z2J？