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21摩托车故障原因与检修实例 ◆ 故障现象：排气冒蓝烟一辆某品牌125跨式摩托车行驶6万余公里后，出现了排气冒蓝烟现象。维修工将车上的活塞、活塞环和气门导管油封全部更换，冷车时排气蓝烟稍好一点，但热车后故障依旧。 故障诊断与排除：复查故障，在冷车时启动发动机，稍作暖车后上路骑行约5公里，排气消音器冒出较浓的蓝烟。停车检查曲轴箱油位，旋出油标尺用不起毛的稠布拭净其头部，再插入曲轴箱内后取出，观察油位确实在油标尺
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11此车的配件实在是不好找。因此坚挺JC250-6的各位摩友要用科学发展观的眼光，用于探索，用于开拓创新，就近取才，从身边发现配件，将JC250-6长期骑下去
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4我的金城250共 4 张
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2油箱设计的问题 支撑点要加厚 可以解决油箱和车架的摩擦 避免油箱破损 箭头处 内侧加
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4月初入的车子，250-6A，是电喷版的。现在尼玛天气一下冷了，车子发不起来了估计是机油冻住了，准备推
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2#1 双缸车配气平衡调整方法。。。 对于双缸双化油器的配气调整方法在网上已经有很多介绍，但好象配图都不多，另外除了考虑配气平衡外，没提到火花塞的平衡。。。 我觉得如果要双缸车两个缸功率输出要平衡，从火花塞到化油器都要作调整。。。 1、国产火花塞因为质检不是很过关，所以会有间隙不均匀的现象，两个火花塞如果间隙不相等的话就算怠速平衡了，当加油时功率输出也会出现不平衡，不过我们没有觉察而已。。。 我们这车的发动机共 5 张
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3刚买的新车，红黑版，想问问挡风，保险杠，边箱架，改后踩档，这些都有人做过吗？
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0摩托车化油器的工作状况直接关系到油耗、动力性和怠速的稳定性，因此很有必要定期对化油器进行清洗和调整，这项工作也要有一定的知识，现以四冲程柱塞
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01.怠速不稳解决方法： 检查是否风门是一直开着的，检查过滤器里面是否有渣子，检查磁化器内油管是否粘有很多铁渣，检查化油器，并清洗化油器，清洗化
