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9这个记录仪真是叫人头都气炸了，整苦了一批用户，很多人都被这个etc重新激活整疯了，内置电池焊死到主板上，只能用一年，过一年就花钱维修吧，价格还挺贵，现在就把他拆开，拆掉他的etc主板，只留记录仪功能，看图吧， 有人说不插卡就行了，但是你即便是办理了新的etc他过收费站还是会提示你电子标签已失效，不抬杆。所以要拆掉他那个模块。就是图三，注意看他在主板的位置，也就是图二左边。
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25***。买个行车记录仪，今天差点出事故，发现没有记录。 客服和我说因为我没经常连接一下时间没校准，所以没录像。 时间逻辑优先于录像。。真的天才
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82很少有高帧率和高分辨率同时存在的，再者行车记录仪根本不需要记录这么大的画面，最多用3440*1440就行了，用2160有毛线意义，大部分全用在天空和引擎盖了。还占用大量的储存卡位置。 好多把内置储存当减分项，这是啥脑袋瓜才能想出的问题啊。。。外置卡兼容性再好也用不过内置的吧。 很少看见鱼眼360度记录仪，有的都是国外前几年的产品，某宝有一个国产的，但是做工粗糙，性能跟不上当今的水平。360度鱼眼，切4画面，每个画面最次也要2560*
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18#70迈a810# 拍摄效果真是肉眼可见的好！特别是夜晚，放大车牌都可以看的很清楚，但是其他反光的都看不清了……而且看天空，海康已经是泛白一片了，a810还可以看到很多天空渐变的细节🤏有点厉害了 风景和车牌拿捏住了
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4答案是否定的，超广角往往是以牺牲拍照效果为代价的。同样像素级别的行车记录仪，视场角越大成像效果越差，不仅清晰度明显降低，而且图像还会失真和变形。主播对比多种水平视场度，120度能够较好地兼顾成像效果和视野范围：在前方两侧，可以覆盖三条车道；往前能够监测整个车头；往两侧相邻两侧的车辆动态能够清晰显示在屏幕上。所以行车记录仪的角度120°是最佳的选择。
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18像智看FiTCAM行车记录仪这种，隐藏式的，是连接在车辆内置电路中，直接从车载电路中取电。 有停车后后台自动启动风险，长时间不启动汽车时（6天左右），会造成车辆亏电，导致电瓶报废，别问我为什么知道，血的教训： 我在去年被封在家6天后，车子启动不了（2021年购车），救援后显示电瓶亏电严重，去4S店被告知电瓶需要更换，更换费用材料费1080。 以上，以我个人经历来说，不建议购买隐藏式行车记录仪 尤其是智看FiTCAM行车记录仪
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6吧友们好！随着汽车普及到家庭，驾驶员的水平也开始鱼龙混杂、花钱买证不熟悉交通法规的、任性抢道超车的、错拿油门当刹车等情况屡见不鲜。此时发生交通肇事，需要清晰的影像记录来划分责任，行车记录仪必不可少。而高清的视频意味着可以辨读更远处的车牌信息，所以行车记录仪也在向高清化发展。 外观 盯盯拍行车记录仪Z50就是一款4K分辨率的行车记录仪，它录制的视频清晰度远好于1080P分辨率的记录仪，可以提供更清晰的影像资料。 它共 21 张
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12今天我们要来讲解的产品是流媒体行车记录仪，说到流媒体记录仪，可能厂家朋友们心情会十分难过，因为价格撕杀，一款本应该带来市场活力的产品，现在却走到了食之无味，弃之则败的局面，市场逐渐有了有失流媒体就失天下，赢流媒体则赢天下的感觉。 从运营先科品牌汽车电子到创立e路品牌行车记仪，已近七年，面对市场愈加激烈的价格乱象，很早就想写一篇专业性较高，消费者以及分销商朋友都能看懂的文章，以便阐明一些能对消费者及代
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110真的气死我了！大家千万别买！ 多花点钱买好一点的！ 盯盯拍 开机都开不了！售后也是超级差，半天回一句！ 再说换货 次品寄过去又是原来那个次品发给我 说他们测试没问题 他们都可以用的！ 妈的 详情页说只换不修 都是骗人的！后面上图 特别换货 你要是不催他 估计他连发货都不发！
