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5😀
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对烟味比较敏感 -
60为期11天岛国自由行开始
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08台25线是不是股道和站台比例最大的车站？（不考虑货场） 除了14条到发线，还有1条机走线和10条正线（昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路联络线、武九客运专线、京港客运专线各2条）
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346月5日，国铁发布时速350公里复兴号智能配置动车组招标大单。 包括： 时速350复兴号智能配置动车组采购大单，共计94列103标准组。 配套电务车载设备集成，188套 招标范围及内容： 动车组名称：时速350公里复兴号智能配置动车组（8辆编组），数量：85组； 动车组名称：时速350公里复兴号智能配置动车组（16辆编组），数量：9列（18组）。 转自轨道世界公众号
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4售票员不会，合同制票页面里面如何读取12306APP临时身份证二维码信息？除了光标移到证件号码栏，要按啥键再扫码吗？dalao
09:45
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27第一次坐有点激动，需要注意啥雨文
09:37
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298本人坐火车从银川到衡阳，然后，今天早上07：10分到达衡阳火车站，还有，本人是从银川方向过来的。今天再从衡阳坐火车回武汉，这主要是回武汉的直播内容，本人因为买不到衡阳到武昌的硬卧和软卧，所以，本人只抢到了硬座，准备坐7个小时的硬座回武汉。 镇楼图：衡阳火车站姐妹树
09:27
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13根据环评，为了保持新的沿海350正线一路贯通，安排新沿海正线居中过台州站，而杭绍台是外包并通过联络线汇入新沿海正线去往温岭、福州方向。相当于是杭绍台先修到台州为止，往后是汇入新沿海再往南，如下图所示： 但我看卫星地图如下，实际上是杭绍台居中直通向南，新沿海正线外包并汇入杭绍台。这样一来，新沿海的正线往南就被杭绍台给顶替掉了，反而是杭绍台可以一路正线向南。我就想问下，这个方案是后来改了吗？
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38为什么同样的标识，行进路线有点不一样，对照路路通里的图，也对不起来。 另: 本来这个图挺清晰，还包括动集路线和市郊路线。
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218号还在1920号的都没了
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372023年6月1日，《市郊铁路东北环线（南口至光华路段）工程环境影响报告书（征求意见稿）》开始公示，由南口至光华路（含北京朝阳-光华路段新建的5.95km地下线），拟2023年12月开工，2026年6月开通南口至北京朝阳段，2028年12月开通北京朝阳至光华路段
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4K225在漯河站待避z238，这两趟车在一个站台吗
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55马上就直播全国最抢高速铁路孙守财
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77今天运转两个主题，第一是再次探访一下清丰县老火车站，第二是刷一波郑济高铁沿线车站，话不多说，混合东出发
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2984各位吧友们好，你们期待的最终章即将来临。 还是老规矩，一楼防吞，楼下细说。 CR400BF-Z-0311与CR400BF-Z-0312同台镇楼！共 4 张
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17如题。娃非常喜欢红神龙，一直想体验一下，但是上海虹桥从来没看到过，只有偶尔有bf金凤凰
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941、合武合宁建成通车前，苏锡常镇南京到武汉普速是什么走向？ 2、K1324是永久删图了吗？
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59福厦高铁前几天刚刚静态验收，4月份就要进入联调联试，那么联调联试到开通试运营大概需要多久。兴泉铁路用了快半年，而有的线路只用了2个月，福厦高铁6月底能不能顺利通车
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481时至多年来第一个能畅行无阻的五一假期，当然要把握好出游的机会。而作为“二十世纪人类征服自然的三大奇迹”之一的成昆铁路，在楼主心中也有着极高的地位。更何况年初时分屡屡听闻成昆小票缩西昌的传闻——宁可信其有，不可信其无，出发。 首图：峨眉-普雄5619次行驶于成昆线铁马大桥
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10要是可以加站就好了，就不用特意跑到临淄北站。本来客专就离临淄中心更近，当时为什么没有设站。 好像是有砟轨道，可以改造的
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108武汉铁路枢纽总布置图已发布 京九、武青、武杭武贵都有了
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233613想灌水或者还在乎贴吧经验的，都来这里 （其他新开帖灌水的和刷经验的小心被删，谢谢合作）
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691本人结束了在银川两天的旅游，这次在银川里玩了三个公园，也算是第一次来过银川了，不得不说：银川这城市还是挺不错的啊，就是没有吃到银川的羊肉，不多说了，直接上图。 镇楼图：银川火车站
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34开通后，照顾一下景德镇一线的进京客流。
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113今天从太原返回南京，顺便直播一下Z198运转，这车常年春运，好不容易抢到了一张软卧，太原站镇楼！
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56信息来源天津官媒，不知是否靠谱。 扩建后8台18线（看起来是混合柱？）共 9 张
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8今年刚开学的时候对着铁路研究了一下，如果说我买学生票坐卧铺到某站，然后在本站换乘动车，这算不算是和动车换乘动车一样的换乘，两个车次都买的学生票需要补票吗
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4此次调价镇江或成最大赢家。跨镇江的沪宁本线大站快车普遍加价，而宁镇之间，南京镇江两站之间最便宜23，最贵29，之前沪宁本线车南京站—镇江站之间通通29.5，现在跨镇江的那些大站快车统统涨价，此外镇江还有24块钱的连镇C车可选。但是么，苏锡常的普快还是一个很好的选择，这一点镇江是个极大的劣势。此外，镇江到南京南之前的G车最贵已经到了38块钱，这就有点离谱了共 5 张
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9是捡二手老鼠，还是有复兴号
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81HXZ2D
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重庆枢纽应该是公认的全路最复杂的枢纽（好像没有之一）。其最大的特点为——平行区段多且长，线路所众多，立交桥众多。所以，楼主准备借助谷歌卫星图和维基百科的配线图来为大家尽可能仔细的讲明白重庆枢纽的互通方式。 -
38顺时针：崇左、百色（昆明）、贵阳、柳州、广州、玉林、北海七个方向 就是现在线路多了以后东站有点不够用，贵南和南钦合场略显拥挤，南玉和南广也合场，到时候不知道会不会影响南广通过能力。 另外还是老生常谈的，联络线太少了。柳州、广州方向去北部湾需要换向停20分钟，反方向北部湾去柳州方向甚至还要去市中心南宁站转一圈，浪费四十多分钟。另外，新的贵南和南广没有联络线，河池去梧州广州方向也要去南宁站兜一圈。 最后，东
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2上海局管内的京沪线由津浦线,沪宁线组成。符离集站到上海站，全长588公里。 2000至2003年,京沪线客运列车运行限速120到165公里,其中沪宁线限速140到16
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【转载】学生优惠资质可以在线审核了共 7 张
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103Darcey
2020-11
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18太原到上海的G1954是不是提速了，跑进9小时以内了，记得以前都得9小时以上啊
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81读完这玩意儿时，颇有感触：写这个的人有时代局限性是没错，但这局限性是否有点大过头了？ 总之先翻出来给大家看看好了...... 本来想发隔壁，然而想了想这个东西对他们的价值不太大，那就发这儿好了，权当科普...... 该书唯一的价值是把预定线路的产业资源以及建设理由写了出来，想知道具体线路有哪些而对上述内容不感兴趣的，请自行移步......
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8吵死了
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111恰逢运动会，导致这个本来平常的周末变成了节假日一样的三天假期。于是便有了这样一个运转计划。之前轨道上的京津冀1并没更完，那个帖子打卡了北京南，武清，天津，军粮城北，天津西，滨海西，滨海北，唐山，宝坻，香河，玉田南共计11个车站。这次计划打卡的是廊坊，天津南，塘沽，滨海，胜芳，霸州西，白沟，白洋淀，保定东，保定共计10个车站。话不多说，一楼上行程
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5打算买周日的D933 有二等座就不买动卧了
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83前两天看到网上有人发的视频轮渡没空调很热，我自己以前也坐过，不知道有没有什么办法解决，官方给的说法只是说了下现状大概就是拆卸车没法供电，至于原因和可能的解决方案还有困难并没有说。造成没空调的原因就是没电，我的看法是有两条解决路线（内部存电和外部供电）三种方案。一是车厢增加电池和充放电系统，能让空调用半小时就行，但是重量还有电池组自燃风险，有需求的可能只有海南这一点，价格可能会很高。二是现在用的柴油
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33T306 南昌站9:30分零一秒刷新 ，出来就是候补 ！ 始发站鹰潭，是17:00开售，也是无票。 有什么讲法没有 ？
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2131号和1号的都找不到了什么情况运转途中需要1号任意一列
