这台大众ID3车主是一位旅行达人，平时经常开车往返各个景点打卡，在用车过程中车主发现车内噪声很大，非常影响驾乘体验。经身边朋友介绍，车主专程驱车数十里来到了成都元音改，为自己的爱车做隔音升级。 大众ID3隔音升级 通过技师对车辆的全方位检测，技师锁定了两种噪音源，一种是通过前叶子板和后轮毂传入的路噪和胎噪，第二种是汽车自身产生的低频共振噪声，因此技师大白鲨隔音系列材料对前叶子、内衬、底盘、尾箱与后轮毂做了针

奥迪A8作为豪华品牌车系，原车虽然拥有不错的隔音措施，但在车辆高速以及颠簸的路面等情况下，依然会有明显的噪声，而这些噪声也会对驾乘舒适性产生很大的影响。通过朋友推荐，车主专程驾乘来到了上海音豪，为自己的爱车做隔音升级。 经过技道路实测，发现原车噪声主要有三大类，第一种是发动机舱内的噪声；第二种是外界传入的风噪和胎噪；第三种是自后备箱的空腔共鸣噪声，于是技师使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的引擎盖、仪表台下

【原车分析】 在现代汽车生活中，驾乘舒适性越来越受到车主的关注。这辆大众甲壳虫的车主也是觉得车内噪音比较大，于是选择了武汉歌德专业的隔音店家进行改装升级，以追求更宁静的车厢生活和享受驾驶乐趣。 全车配置: 车型：大众甲壳虫 前底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 后底盘：STP小炸弹 航空AC06棉 后尾箱: STP小炸弹 航空AC06棉 GT棉 首先，针对甲壳虫的前底盘，我们采用了STP小炸弹、航空AC06棉和NB3反弹棉的三层隔音材料组合。STP小炸弹

23款奔驰C260在外观设计上延续了奔驰一贯的优雅与运动相结合的风格，前脸的设计更加激进，线条流畅且动感十足。其次，内饰豪华且科技感十足，中控台配备了最新的MBUX多媒体系统，操作便捷且功能丰富，提升了驾驶的乐趣和便利性。 隔音车型——23款奔驰C260 23款奔驰C260隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 引擎盖：SU2.5减震胶、ST-Y引擎盖棉 虽然奔驰C260的整体隔音效果已经相当优秀，但引擎噪音仍然是一个需要进一步优化的方面

后尾箱是一个大的共鸣箱体，噪音通过备胎及轮毂位置传递到尾箱，再反复放大，对尾箱进行隔音降噪处理，可以有效改善。 本次采用的HaTrip乐程隔音，采用减振、隔音、吸音的三重组合处理。 #雷克萨斯##共鸣噪音##路躁#

这位长安睿行车主是一位创业者，平时经常驾乘往返各地，而原车受制于制作成本等原因，在隔音方面的表现又非常差，每次只要一发动车辆，嗡嗡的噪声也就随之而来，让人不胜其烦，因此车主来到银川元音改汽车改装店，为自己的爱车做隔音升级。 长安睿行隔音升级 经过对原车的道路实测，技师发现原车主要有三个噪音源，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪；第三种是汽车自身产生的低频共振。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对车门、前

这位红旗HS5车主平时经常开车去外地出差，对车辆在高速行驶过程中产生的噪音难以忍受，非常影响驾乘体验，于是，经过朋友推荐驾车来到了上海音豪汽车改装店，为自己的爱车做隔音升级。 经过技师对原车的道路测试，发现车辆产生的噪音主要来自两个方面，一种是来自门板处的风噪，另一种是通过翼子板处传入的胎噪和路噪，于是技师使用俄罗斯StP隔音材料，对门板与四轮翼子板处做了针对性的隔音处理。 配置清单： 四轮翼子板：俄罗斯StP CS

作为一款中大型SUV车型，林肯飞行家动力充沛，乘坐空间宽敞，但也正是由于车型的原因，使得其行驶时车厢内噪声较大，给驾乘舒适性带来了很大的影响。为了能够解决噪声的问题，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主决定到元音改杭州总店，使用大白鲨做隔音处理。 林肯飞行家隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有低频共振、发动机舱噪声，以及路噪和胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱

今天我们来介绍一辆23款Mini Cooper Works的全车隔音案例。这辆车最让车主不满的就是车子的降噪效果不行，导致车内的噪音问题。为了解决噪音问题，车主通过朋友的介绍，得知了舒尔诺夫隔音材料，于是便来到北京黑桃K进行专业隔音升级。 隔音车型——23款Mini Cooper 23款Mini Cooper隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 引擎盖：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫 门板：SU2.5减震胶、SR150高弹棉 脚踏位：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SO300T阻隔

这位大众探岳的车主平时用车较多，每次驾车是车厢内的噪音都让车主感到非常不舒适，为了解决噪声的问题，车主也咨询了很多懂行的朋友，经过通过朋友推荐，驾车来到了内蒙古大唐汽车隔音店，为自己的爱车做隔音升级。 大众探岳隔音升级 经过道路实测，技师发现影响车厢内噪音产生的有三处，第一处是通过门板传入的风噪；第二种是通过前叶子板传入的胎噪和路噪；第三种是后备箱处的空腔共鸣噪音。因此技师使用大白鲨隔音材料，对汽车

这台奔驰G55跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现车厢内总有一股难闻的异味。即便是车内做了精洗也无济于事，让车主十分头疼。后来车主在逛论坛时看到有车友也曾有同样的困扰，经过和车友沟通，得知车友在上海音豪解决了这个问题，因此车主专程驾车来到店里，寻求解决方案。 凭借丰富的施工经验，技师判断异味的来源是老化的隔音材料造成的。因此技师决定将老化的隔音材料清除，然后使用军工级别的俄罗斯StP系

这位蔚来ES6车主是一位企业高管，平时经常开车与重要客户同行时，经常会讨论各种工作问题，这需要车辆在行驶过程中拥有良好的驾乘环境，而原车的静音效果并不能满足车主的需求，于是驾车来到了上海音豪汽车改装店，为自己的爱车做隔音升级。 经过技师对该车的道路测试，发现原车的噪声主要有两类，一类是外界传入的风噪，另外一类是汽车行驶产生的路噪和胎噪，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板和四轮翼子板，做了针

【原车分析】 奥迪A6作为豪华中大型轿车的代表，以其卓越的性能和舒适的驾乘体验备受青睐。然而，许多车主在追求更高品质的静音效果时，发现原厂配置的隔音措施还不够完美。刚好这台奥迪A6车主的朋友在歌德做了汽车隔音后，效果非常明显，为提升整体隔音效果，驾车来到了武汉歌德，为爱车做隔音升级。 全车配置： 车型：奥迪A6 翼子板：STP小炸弹 航空AC06棉 NB3反弹棉 引擎盖:STP银卫盾 军工记忆棉 U型槽：STP小炸弹 航空AC06棉 底盘前部：STP小

这位丰田凌尚车主是一位都市白领，周末的时候喜欢驾乘外出游玩，在用车过程中，车主发现爱车的噪声很大，严重影响到了自身的驾乘体验，后来通过网上查询，了解到上海音豪汽车改装店对车辆隔音改装有着丰富经验，于是驾车来到上海音豪，对爱车做隔音配置升级。 经过技师对该车的道路测试，发现传入驾驶室的噪音主要有两种，一种是门板处的风噪，另一种是轮胎摩擦产生的路噪和胎噪，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板

这台奔驰GLB200是企业的一辆商务用车，由于使用年限较多，车辆的噪音开始显现 ，非常影响车内人员的沟通交流，为了能够让车辆拥有安静的驾乘环境，于是车主驾车来到了元音改成都总店，为自己的爱车做隔音配置升级。 奔驰GLB200隔音升级 技师通过对原车的道路实测，技师锁定了三处噪音主要来源，一种是行驶过程中通过门板传入的风噪；第二种种是通过正副脚踏位传入的发动机舱噪音；第三张是通过前叶子板处传入的路噪和胎噪，于是技师使用

因为工作的原因，这台吉利博越L车主经常需要驾车跑高速。每次只要一上高速，嗡嗡的噪声立刻就席卷而来，让人不胜其烦，为解决噪声的问题，车主专程驾车来到了银川元音改汽车隔音改装店，寻求解决方案。 吉利博越L隔音升级 经过道路实测，技师发现车辆高速行驶过程中主要有两种噪声传入驾驶室，一种是来自车门处的风噪，另一种是来前叶子板处的路噪和胎噪，于是技师为该车使用了大白鲨隔音材料对针对性部位做了隔音处理。 配置清单：

这台奔驰E300的车主，是一位对噪声容忍度很低的用户，虽然原车的隔音效果还算凑合，但在车主看来还有一定的提升空间。为了能够进一步降低爱车的噪声，车主不惜驱车数十公里，来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过技师与车主的道路测试，技师发现噪音主要有路噪、胎噪和发动机舱噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的前后翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 前翼子板：CSH小炸弹+AC06棉+NB2棉 后翼

噪音会增加疲劳感，影响心情，甚者会影响驾驶的安全。伴随着社会生活水平的提高，人们的追求也越来越高，车主们不再喜欢将就，开始对一切不舒服的声音果断拒之门外。因此进行汽车隔音变成了一件很平常的事情。 隔音车型——丰田凯美瑞 丰田凯美瑞隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 引擎盖：SU3.5减震胶、ST-Y引擎盖 U型槽：SU3.5减震胶、SR150高弹棉 门板：SU2.5减震胶、SR100白棉 脚踏位：SU3.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SO300T阻

您是否曾在驾驶中感受到那些嘈杂的噪音，干扰了您的驾驶体验？本田雅阁作为一款广受欢迎的轿车，然而，车门隔音不足是许多车主们普遍反映的问题之一。为了解决这一问题，车主选择到专业的汽车改装店进行隔音处理，而在这个过程中，选择适合的隔音材料至关重要。 隔音车型——本田雅阁 本田雅阁隔音清单： 隔音店家：瑞丽车改 隔音品牌：舒尔诺夫 隔音部位：四门 隔音材料：SU2.5减震胶、SR100白棉 在具体的隔音处理中，瑞丽车改隔音店采

这位奔驰C200车主是旅行达人，平时非常喜欢开车外出游玩，但是在行车过程中车辆产生的噪音让车主无法忍受，于是经过朋友推荐，车主驾车来到西安元音改，为自己的爱车做隔音升级。 奔驰C200隔音升级 经过全面检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、空腔共鸣以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、前叶子板内衬、后轮毂、后备箱、脚踏位以及引擎盖等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清

要说今年国内车圈最火的车型，那绝对非小米SU7莫属。半个小时大定破5w台，这个成绩放到任何一款车型上都可以说是炸裂般的销量。当然外观和配置就更不用多说了，不夸张的讲，小米SU7也许不是年轻人的第一台纯电动车，但一定是很多年轻人最喜爱的一台纯电动车。而我们此次隔音的主角，一个是小米SU7，另外一个是大白鲨隔音。 小米SU7隔音升级 这台小米SU7的车主，是一位对噪声容忍度很低的用户，车主的上一台车就曾使用大白鲨做过隔音升级

因为工作的原因，这台理想L9的车主平时用车较多，所以车主对驾乘舒适性尤为看重。当初入手这台车也正是看重它出色的舒适性。然而在用车过程当中，车主发现爱车的噪声有些明显，为了解决这个问题，车主来到汕头车韵，为爱车做隔音处理。 理想L9隔音升级 经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时车厢内噪声还不是很明显，但随着车速提高，外界的噪声也会越来越明显，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的引擎盖、前轮毂、后轮毂、

这台沃尔沃S60的车主是一位旅行达人，闲暇之余就喜欢驾车去往全国各个地区游玩，因为用车时间较多，所以车主对驾乘舒适性也非常看重，然而原车的行车噪声偏大，给驾乘舒适性带来了较大的影响，经过朋友介绍，车主驾车来到了上海音豪，为自己的爱车做隔音升级。 经过道路测试，技师发现原车的噪声主要有路噪、胎噪以及来自发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔

这位特斯拉model3车主是一位非常喜欢安静的女孩，选择这款车也是看重其在隔音方面的良好表现，但最近车主发现爱车行车噪声偏大，影响了驾乘体验，于是车主驾车来到了上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过对特斯拉model3的道路测试，技师发现目前该车的主要噪声为路噪和胎噪，汽车车速越高，此类噪声越明显。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的翼子板做了针对性的隔音处理。 配置清单： 翼子板：俄罗斯StP CSH小炸弹+珍珠棉 技师打开

这台福特途睿欧跟随车主已有好几年的时间了，无论是出差还是商务接待，福特途睿欧都是车主的首选。但最近在用车过程当中，车主发现爱车的噪声越来越大，已经超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车的噪声，车主来到长沙77，为爱车做隔音处理。 福特途睿欧隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声既有汽车自身产生的低频共振，也有外界传入的风噪，除此之外还有来自引擎盖部位的噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车

极狐考拉这款汽车虽然给了用户很多的让利，但为了节省制造成本，使得在很多细节方面的处理并不是特别到位，其中隔音就是一个方面。今天来到太原宜众的车主就是因为无法忍受噪声，选用店里性价比最高的舒尔诺夫隔音产品给汽车做了针对性隔音处理。 隔音车型——极狐考拉 极狐考拉隔音清单： 隔音店家：太原宜众 门板隔音：SU2.0减震胶 尾箱隔音：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫 轮弧隔音：舒尔诺夫隔音垫、SR100白棉 首先，我们从车门开始进

汽车噪音是一个常见但容易被忽视的问题。然而，噪音不仅会影响驾驶者的舒适感，还可能影响到驾驶的安全性和驾驶者的健康。针对比亚迪秦车主反映的车内噪音问题，改装师制定专业隔音方案，重点解决脚踏位、底盘、后轮毂和尾箱这四个部位的噪音问题。 隔音车型——比亚迪秦 比亚迪秦隔音清单： 隔音店家：天津八零工匠 隔音部位：脚踏位、底盘、后轮毂、尾箱 隔音材料：SU2.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR100白棉 首先，改装师对汽车钣金进

这台丰田格瑞维亚的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了降低爱车噪声，车主也咨询了身边懂行的朋友，经过朋友介绍，车主专程驾车来到永康元音改，为爱车做隔音处理。 丰田格瑞维亚隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声既有自身产生的低频共振，也有外界传入的风噪、路噪、胎噪等噪声，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘、尾箱、后轮毂、引擎盖、前叶子板等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖

作为一款高端车型，奥迪Q7原车在隔音方面的表现并不算太差，满足绝大多数情况下的用车需求问题不大。但这台车的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，为了能够进一步降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两类，一类是外界传入的路噪和胎噪，另外一类是经由仪表台下方传入的发动机舱内各类噪声，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的引擎盖、四轮翼子板和仪表台下方，做

【原车分析】 别克世纪这辆车的车主是我们歌德的老客户，之前在店里做了一辆奥迪A6，觉得我们的隔音效果做的非常好，于是客户提了新车之后，第一件事就是来到歌德做全车隔音，我们先带着客户进行路测确定了方案，对这台别克世纪进行隔音处理。 全车配置： 车型：别克世纪 底盘前部：STP CSH小炸弹 ,STP航空AC06棉 ,STP航空NB3 后尾箱：STP CSH小炸弹, STP航空AC06棉 ,STP航空NB3 翼子板：STP CSH小炸弹 , STP航空AC06棉 门板：STP CSH银卫盾 ,STP军工记忆棉 首先

噪声，是影响汽车舒适性非常重要的一个因素。长时间处于噪声环境中，整个人也会变得非常烦躁。这台讴歌RDX的车主对此深有体会，每次用车车主都感觉像是被噪声包围一样，让人非常烦恼，为了降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做音响改装。 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱内的噪声几种。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板以及仪表台下方，做了针对性的隔音处

作为一款SUV车型，大众揽境行车噪声本来就会更加明显。而车主又是一位对噪声容忍度很低的用户，为了能够解决噪声的问题，车主还没有给爱车上牌，就直接驾车来到了上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、低频共振、发动机舱噪声几种。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、底盘、后备箱、仪表台下方等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 后备箱：航空炸弹+AC06棉 门板：航空炸弹+银

别克GL8是商务车当中的代表车型，它的空间宽敞、布局合理、配置丰富，是很多商务人士的首选车型。美中不足的是原车在隔音方面表现稍差，给驾乘舒适性也带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到元音改深圳旗舰店，为爱车做隔音处理。 别克GL8隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有低频共振、发动机舱噪声以及风噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、引擎盖、水槽、前叶子板等部位，做了针

日系车钣金薄，噪音大，特别对于MPV而言，空间更大，意味着更大的共鸣噪音，对爱车进行全方位的隔音降噪工程升级成为首选，本次选择的是HaTrip乐程隔音材料对全车进行处理，包含车门、尾箱、引擎盖、叶子板，车地板，专业材料组合施工。#风噪##胎噪##丰田大霸王##

日系车钣金薄，噪音大，是通病，特别对于MPV而言，空间更大，意味着更大的共鸣噪音，对爱车进行全方位的隔音降噪工程升级成为大多数爱车人士的首选，本次选择的是对全车进行处理，包含车门、尾箱、引擎盖、叶子板，车地板，专业材料组合施工。材料采用的是HaTrip乐程隔音品牌。#风噪# #胎噪# #丰田大霸王#

这台比亚迪宋是车主上下班的主要交通工具，每天开车的时间至少会在2个小时以上，所以车主对驾乘舒适性也尤为看重。然而在用车过程当中，车主发现爱车的隔音效果稍差，给舒适性也带来了一定的影响，为了能够降低爱车噪声，车主来到武汉广全，为爱车做隔音处理。 比亚迪宋隔音升级 经过检测，技师发现原车的噪声主要有前舱噪声、空腔共鸣、路噪和胎噪等，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的脚踏位、后备箱和后轮毂等部位，做了

当时入手这台大众ID6，车主就是看中它的空间宽敞、噪声源少等优点。但在用车过程中，车主发现爱车低速行驶时车厢内噪声还不是很明显，但随着车速的提高，车厢内的噪声也会越来越大，因此车主来到上海音豪，为爱车做隔音升级。 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有两种，一种是外界传入的风噪，另外一种是汽车行驶时产生的路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板等部位，做了针对性的隔音处理

【原车分析】 随着汽车市场的不断发展，驾驶舒适性已成为车主关注的重要因素之一。然而，部分车型在高速行驶时可能存在噪音问题，影响了驾乘体验。针对这一问题，一位奔驰威霆车主选择了武汉歌德专业的隔音店家进行改装升级，以追求更宁静的车厢生活和享受驾驶乐趣。 全车配置： 车型：奔驰威霆 DSP:阿尔派X121DSP功放 底盘：STP CSH小炸弹 STP航空AC06棉 STP航空NB3 翼子板：STP CSH小炸弹 STP航空AC06棉 门板:巨象止震 STP军工记忆棉 引擎盖：STP CSH银

这台奥迪A6的车主是一位对噪声容忍度很低的用户，在车主看来爱车在隔音方面还有很大的提升空间。为此车主也在网上看了许多同款车型的隔音案例，经过综合对比后，车主最终选择了兰州金佰盛汽车隔音店。 奥迪A6隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有低频共振、路噪、胎噪几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的底盘、尾箱、后轮弧、叶子板内衬和引擎盖等部位，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：引擎盖专用隔

【原车分析】 丰田埃尔法是一款广受商务人士喜爱的MPV，它的乘坐空间宽敞，内室布局合理、配置丰富，可以为驾乘人员带来很好的用车体验。不过汽车行驶时会产生较为明显的噪声，为降低汽车的噪声提升驾乘舒适度，车主来到武汉歌德对汽车做了全面的隔音处理。 经过道路实测，技师发现原车在低速行驶时以低频共振为主、并包含了风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声等。因此技师使用俄罗斯stp航空系列隔音材料，对汽车的翼子板、后备箱

在喧嚣的城市中，车辆噪音成为了驾驶者不容忽视的问题。为了提供更加静谧的行车体验，北京黑桃K使用舒尔诺夫隔音材料对一辆19款雷克萨斯GX460进行了全面的隔音改装。 隔音车型——19款雷克萨斯GX460 19款雷克萨斯GX460隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 隔音部位：引擎盖、U型槽、门板、脚踏位、底盘、尾箱、车顶、后轮毂、轮弧、叶子板 引擎盖常常受到发动机运转时产生的机械振动和噪音的影响，这些噪音易传导至车内，影响

作为一款SUV车型，丰田汉兰达在行驶时产生的噪声非常明显，这也给驾乘舒适性带来了很大的影响。为了能够降低爱车的噪声，车主在朋友的推荐下，专程来到兰州金佰盛，为爱车做隔音处理。 丰田汉兰达隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声主要有来自发动机舱的噪声以及路噪、胎噪两大类，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的引擎盖、水槽、前叶子板和后轮毂，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：金鲨JS300+银鲨棉 水槽

车主入手这台别克微蓝6的时间并不是很长，但是在用车过程当中，车主发现爱车的行车噪声偏大，已经超过了自己的可接受范围。为此车主也在网上咨询了许多车友，经过车友推荐，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 因为之前没有任何的施工经验，所以对于施工后效果究竟如何车主也抱有一定疑虑。经过商议，车主决定先从较为明显的风噪入手，看看效果究竟如何再做进一步的决定和打算。 配置清单： 门板：银卫盾止震板＋SMART隔音棉 拆开

这台奔驰唯雅诺是车主专门用来做商务接待的，所以车主对舒适性非常的看重，不得不承认原车在舒适性上面的表现确实很出色，圆满的协助客户完成了很多重要的商务接待。但最近车主发现爱车车厢内一直有一股异味，为解决这个问题，车主在朋友推荐下来到上海音豪，寻求解决方案。 通过车主描述，结合丰富的施工经验，技师判断异味产生的来源是老化的隔音材料造成的，要想解决异味的产生，就要从根源上解决异味的来源。技师此次重点施工

改装配置： 引擎盖：金鲨JS300+引擎盖专用隔热棉 脚踏位：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后备箱：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 前叶子板：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 后轮毂：金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉 门板：灰鲨+银鲨棉

汽车噪音，是大多数汽车的痛点，也是最让车主头痛的问题。的确，汽车行驶过程中，噪音异响是很容易产生的，再加上厂家对制造成本的控制，令原车的隔音效果更是雪上加霜。若是想杜绝汽车噪声带来的困扰，隔音施工是最直接最有效的方式。 隔音车型——23款奔驰GLB220 23款奔驰GLB220隔音清单： 隔音店家：北京黑桃K 隔音品牌：舒尔诺夫 引擎盖：SU2.5减震胶、ST-Y引擎盖 U型槽：SU2.5减震胶、SR150高弹棉 脚踏位：SU2.5减震胶、SO300T阻隔垫 轮弧：SU2.5

受身边朋友影响，这台长城炮的车主一直想要为爱车做隔音处理，为此车主也在网上看了许多的隔音案例，经过对比后车主感觉银川元音改无论是从专业性上面还是从性价比上面，都非常符合自己的要求，因此车主来到店里，为爱车做隔音处理。 长城炮隔音升级 经过道路实测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪以及低频共振几种，因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、底盘和前叶子板，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 车门

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作为一款MPV车型，舒适性自然是不能忽视的，大通G50的乘坐空间宽敞，配置也很丰富。美中不足的是原车的隔音效果较差，给驾乘舒适性带来了很大的影响，为了能够降低爱车的噪声，车主来到武汉广全，为爱车做隔音处理。 大通G50隔音升级 经过道路检测，技师发现原车的噪声一部分集中在汽车的门板周围，以风噪为主；一部分集中在汽车的后半段，以空腔共鸣和后轮处胎噪为主。因此技师使用大白鲨系列隔音材料，对汽车的车门、尾箱和后轮毂，

无论是什么级别，什么类型的汽车，在行驶时或多或少都会产生噪声。长期被行车噪声包围既会对听力产生影响，也会让人非常烦恼，这台沃尔沃XC60的车主对此深有体会，为了能够降低爱车的噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。 经过检测，技师发现原车的噪声主要集中在汽车的前半段，以发动机舱噪声和低频共振为主。所以技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。 配置清单： 引擎盖：银