48.4km是4825，81%-7%=74%点跑出来，中途找了个卖电瓶车的充电，剩下的路换上4830继续，因为山上没记录，数据是丢失的

看样子还是铅酸电池靠谱

这辆车还能爬山，不可能吧

不要去浪费时间了，要低于70才能换，以前我的4825充满电用30码左右开，只能开20公里，测出来还有84的寿命，不给质保换新。

电话都没来个，直接取消工单。九号售后一直是狗屎

下午去看看是怎么回事，拍照录音，保留证据。图一，昨天出发电量，图二到店电量，图三里程3公里掉电7%，城市工况35码左右，图3.4，需要充满电放电测试续航。

给你参考。我的是48-25，9300公里了，电池循环190次。最近打算换52-68电池的，在观望

一年半，容量不足？4825跑国道？

炸裂后续来了。

老板说我耍赖不还电池，原因是联系不上我。结果一看九号店联系的电话跟我工单的电话不一样。（之前联系过一次）后面不知道他怎么换电话联系了。最气是我是我哥开着我的c90去修理，用我哥手机联系我，要求我马上去还备用电池，继续称我电池是我自己拉坏的。我就没搞懂a35+,那弱鸡动力能把4825拉坏？就是九号不想做售后，遇到问题都是用户个人问题。贴吧看了看，尊贵的猎户座，鸡2也是如此。全体性行为，属于消费欺诈了吧。晚点去录音。

我也是f90m,早上77%电，跑了9公里，只剩43%电了，60%路程满把，体重70公斤，估计充满电也就30公里能跑了，早上8点出门上班气温32℃左右，这到了冬天只能慢慢骑了。