影视动画制作仍然属于工业，但不是制造业，而是“文化工业”。
和传统制造业相比，文化工业具有许多差异，其中最典型的就在于对“交通”的需求变了。
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第一，低端制造业喜欢海运，因为海运对制造业生产活动很重要。沿海城市进口原材料既方便，成本又低，这也是内外资喜欢在沿海地区投资建厂的重要原因。
相比之下，文化工业更重视陆运，尤其是以高铁为代表的高速陆运。因为在文化生产中，起关键作用的不是“物”，而是“人”。一个城市想聚集影视动画相关领域的人才，靠的是海运，还是高铁呢？想必大家心里有答案。
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第二，低端制造业喜欢海运，因为海运对出口很重要。沿海地区生产的大量工业产品，需要通过海运触达全球消费市场。
相比之下，文化产品的消费市场靠的不是运输，而是各种综合性的因素。
比如说，文化消费属于中高层次的消费需求，只有居民的收入水平达到中等收入以上后，文化市场才有爆发的可能性。
再比如说，文化消费依赖基础设施建设，只有三四线城市普及CBD、电影院，以及电信网络设备普及开后，文化产品才有传播的渠道和广阔的市场。
在各种条件未满足之前，文化产品的消费市场很难爆发，所以以前的影视动画等文化产品大都集中在一二线大城市。
现在随着基建完成，居民消费水平上升，文化消费市场陡然爆发。
文化消费不需要海运，只要有网络，优质的文化产品就可以进入千家万户。
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总之，近几年文化消费市场的爆发，可以说是我国积攒多年的蓄力一击，也可以说是一次声势浩大的产业升级。
哪吒2的成功说明，内陆和沿海最根本的差距已经抹平了，从此以后“海运”不再是阻碍内陆地区高质量发展的天堑。
只要内陆持续吸引文化人才，聚集相关资本，持续营造优秀的创作环境，那么即便身处西部也可以做出优秀产品。
一部哪吒2，投资5亿，票房156亿，收益巨大，这质量不知道比低端制造业高到哪去了。内陆的陕西、河南等地拥有丰富的文化资源和创作氛围，完全可以吸取成都的经验，在这个领域抢占高地