46*26*17的仓装起有点儿费劲啊

蜂巢这款电芯我在装箱之前测试20A充电，18A放电一点升温迹象都没有，装箱以后20A经常40来度都是被保护板加热的

你用的多大的保护板

没用，我也发现这个问题了，要想保护板隔离需要参考至千锂电 他们家的工艺，但是体积会增大，我是用2毫米厚的双面胶粘的保护板，两个温度探头，一个粘到贴保护板的电池上，一个粘到最远位置。热就让他热吧。除非定做外壳的时候留出余量，我也是在装车时发现这个问题了。

最近时间断断续续，没去折腾电池。
准备双11大减价正好买配件，本富充电器之类可能也有促销
同时还准备了几款备选，亿纬c33 3并，中航拆车50a三元超容53，宁德53拆车超容，或者中航58超容，后面几个都是三元
看了网上的评论，蜂巢62这款电芯可能有漏液问题，所以网上好像全是磨码，除此之外性能还是不错的。就这点担心

设置这么低，大夏天的话岂不是充一会就过温保护了，只能夜里充电了

我没搞，我就一键铁锂。

重庆最热那几天下午，来来回回骑了40公里最高也才42

新展那家的蜂巢62下架了，老哥再推荐个靠谱的卖家想再搓一组

充电保护板会升温吗？为啥我的非智能保护板充电一点温度没有，充电我摸了一下，冰的我感觉把手拿开，我原以为充电散热器会发烫

我设置50/52，40/45太保守了，夏天如果你有快充快放的使用场景基本都在保护的路上，锂电好像是60度以内都是安全的