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京广高铁武广段局部350标尺车次统计

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为有效减少待避时间,京广高铁武广段部分非标杆车次将采用局部350标尺。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2024-05-23 01:04回复
    1、G844/1 达速区间:长沙南-广州南


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2024-05-23 01:06
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      844不是兰州到广州吗


      IP属地:甘肃来自iPhone客户端3楼2024-05-23 01:28
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        中间不待避 但长广各10分钟也有点长了吧


        IP属地:上海来自Android客户端4楼2024-05-23 07:20
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          怎么查询的6.17日日期?


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2024-05-23 07:24
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            有跨越长沙南的车了吗


            IP属地:安徽来自iPhone客户端6楼2024-05-23 08:03
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              和谐号可以把ATP限速放宽到320 330。。。这样整体效率更高


              IP属地:云南来自Android客户端7楼2024-05-23 08:49
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                应该这样说,为减少待避时间,武广段部分标杆车将采用局部300标尺因为国铁把这种有超过305的车都算标杆车了


                IP属地:湖北来自Android客户端8楼2024-05-23 09:22
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                  为了减少待避时间,应该把所有复兴号担当的“非标杆”在所有区间都和标杆一样的排图,只是非标杆停站更多;有和谐号在前面无法停站的时候适当降速。


                  IP属地:湖北来自Android客户端9楼2024-05-23 09:35
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                    为了减少待避,提升运行效率,国铁应该在长沙-广州区间完全350平图,该区间和谐号380系列允许ATP到350。


                    IP属地:上海10楼2024-05-23 10:19
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                      先来个,g520西安北到广州白云开开胃,沿途停靠西安北,洛阳龙门,郑州,许昌东,武汉,长沙南,衡山西,广州白云。停靠衡山西有些意外。


                      IP属地:河南11楼2024-05-23 10:21
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                        长沙南-广州南1时59分,刷新记录。当然该车不在统计范围内。


                        IP属地:广东来自Android客户端12楼2024-05-23 10:57
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                          西局肯定得接新bfz了吧?目前就有两个达速350的标杆了


                          IP属地:陕西来自iPhone客户端13楼2024-05-23 11:33
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                            G6032 深圳北19:19 虎门19:36/38 广州南19:55/20:00 长沙南21:59


                            IP属地:北京来自iPhone客户端14楼2024-05-23 11:36
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                              有太原南至深圳的时刻表吗?


                              IP属地:山西来自Android客户端15楼2024-05-23 11:42
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