一直觉得贴吧挺好的，比其他论坛更加真实，最近对油耗有点新理解，所以来分享下。应该能让大家对这款车有不同的认识。
1.使用近7年有啥问题吗？
使用七年，除了后备箱漏水通病，漆面有点漆点，换挡不是非常流畅（不影响使用）其他没有任何问题。或者说目前没有发现其他觉得影响体验的问题
2.7年使用成本？
车子买来除了油费，保养（一年200全合成机油），保险，没有其他任何维修费用，没维修过（自己剐蹭碰撞这些不算）
3.油耗如何？
这款车目前总里程其实才4w，近期刚破4w。其实之前一直都觉得不算省油，也不算耗油，但是最近不跑了3000公里摸索到门道，才开始觉得挺省油的。百公里高速国道，正常的路（不是长下坡这种）能做到4.3-4.7左右，我的最近是稳在4.5每百公里
4.怎么做到这个油耗？
其实挺简单的，核心就是让发动机要么怠速，要么就在最佳工况运行，尽量避免效率不高的转速运行。
具体做法：
核心：控制发动机转速，这辆车手动挡，最佳效率转速在2000-2500，对应的5档正常车速在78-87左右。
明白了最佳转速，具体实操
a.
在较为平均速度能达到60-80左右的国道国道，有红绿灯或者稍微复杂点的路况，一脚油门下去尽量在2000-2500，这个区间，不要缓慢加速从1500慢慢加速到2500，这中间发动机没有办法保持最佳工况油耗自然上升。速度上来之后就空档滑行，滑行到60左右又重新按这个方法加速。中间要控制，尽量不要刹车，要减速的话就降档减速，尽量提前预判好红绿灯，预判好行人车辆。如果说减速比较少的话，4.3的样子，油耗
b.
高速路况就更容易了，转速控制在2500对应的速度差不多是85，就是这样子匀速前进.油耗差不多4.6左右,遇到带点下坡能达到4.3左右。如果说不赶时间的话是油耗可以控制的非常稳的。
c.最难的应该就是市区道路了，使用方法其实也适合第一个方法差不多，加速的时候加速猛一点，直接到2000到2500，这个期间。剩下的就是空档滑行。社区道路不可避免的会有很多减速，刹车，油耗上升是必然的。但是核心是不变的，差不多油耗能达到5.5左右。
总体上来说，这个方法应该是目前我知道的，包括网上查询过的方法里面最省油的。关键是驾驶起来应该还属于那种比较激烈的，高速除外。
车子用了7年最近用车较多才慢慢摸索到油耗控制的方法，相比之前油耗将近下降一半。之前经常能到8-9个油，无论是市区还是高速都能达到这个油耗。所以觉得还是有必要分享一下。
当然空档滑行这个涉及到安全性，仅供参考吧。一般来说，不是长下坡，问题一般是不大的。
这个油耗应该也是艾瑞泽五手动挡的极限了，虽然比起混动还有差距，但也相差不大了。