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国产飞机的前车之鉴-新舟60,共造出100架交付国内外

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已经损毁10+架
2015年11月13日,老挝Lao Skyway航空一架新舟60飞机在老挝首都万象机场降落时冲出了跑道,事故没有造成人员伤亡。该飞机注册号为RDPL-34226,航班号LLL265,从琅勃拉邦起飞。 [12]2015年5月10日中午12时左右,幸福航空公司一架注册号B-3476(航班号JR1529)的新舟60型客机,在降落时发生起落架折断,飞机滑出跑道,致使福州机场跑道处于关闭状态,所有航班都无法起降。2014年12月11日中午14点50分左右,幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客机(航班号JR1518),在由银川飞往太原经停榆林的过程中,因起落架发生故障在榆林机场迫降,客机安全降落,包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透漏,因飞机起落架传感器失灵导致迫降。 [13]2014年6月30日当地时间上午9点,尼泊尔航空公司的呼号9N-AKQ的MA60客机在尼泊尔首都加德满都东部 的Biratnagar机场降落时,飞机的螺旋桨碰到鸟,受到轻微撞击,不过飞机顺利降落,52名乘客和8名机组人员均平安。飞机当时由2名西飞公司派遣的飞行员驾驶。 [14]2014年2月25晚8时左右,奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班(飞机型号为国产新舟60),因飞行仪表显示起落架故障,在沈阳桃仙机场上空盘旋3小时后安全降落,机组人员和38名乘客均平安。2014年2月4日,幸福航空一架国产新舟60客机在郑州机场着陆时前起落架升起导致前轮折断,致使郑州机场关闭数小时,无人员伤亡。2013年6月10日,印尼的白鸽全岛航空属下的一架新舟60客机,在印尼东部机场紧急降落,飞机全毁,机上52名乘员中,两人受伤。2013年6月10日,国营缅甸航空属下一架同型客机、机上搭载60名乘员在该国南部机场降落时滑出跑道,不过没有人员受伤。这也是缅甸航空属下的新舟60型客机在一个月之内第二次出现类似的事故。2013年6月10日,印度尼西亚鸽记航空公司一架客机在东努沙登加拉省首府古邦机场迫降时起落架未落下,致机体腹部着陆,机体中部机翼与机身联结处折损。事故导致一人受伤。据悉,机上载有46名乘客和4名机组人员,全部安全疏散,无人员伤亡。 [15]2011年5月7日,印尼鸽记航空(Merpati Nusantara Airlines)MZ868航班一架注册号PK-MZK使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机在西巴布亚省凯马纳机场(Kaimana Airport)降落过程中坠海,事故发生时当地正下雨并伴有浓雾,飞机断成两截沉入海底,机上27人全部遇难。2011年3月18日,一架玻利维亚空军下属的TAM航空公司注册号FAB-96新舟60客机,在向玻利维亚鲁雷纳瓦克机场(SLRQ)降落过程中起落架系统失效无法放下,飞机被迫机腹着陆,飞机严重损坏,无人员伤亡。2011年2月19日,一架印度尼西亚鸽记航空公司使用东安发动机公司的WJ5A-1引擎的新舟60客机(注册号PK-MZJ)在印尼古邦机场(WATT)25号跑道准备调头起飞时从左侧偏离跑道,无人员受伤。2010年7月14日,一架印度尼西亚鸽记航空公司新舟60,在马塔兰市的机场由于客舱中的短路取消了到登巴萨的航班,无人员伤亡。2009年11月3日,一架津巴布韦航空公司UM239航班新舟60客机在津巴布韦哈拉雷机场(FVHA)起飞滑跑过程中撞上入侵跑道的一头疣猪,左侧主起落架坍塌,左机翼和左发动机受损,飞机滑出几百米,冲出跑道。左翼严重弯曲,左侧螺旋桨损坏,桨叶撞到机身左边。机身因为螺旋桨桨叶撞击和在跑道滑行而严重受损。所有34名乘客全部安全撤下飞机,无人员伤亡。2009年6月25日,菲律宾飞龙航空(Zest Airways)的Z2-863航班注册号RP-C8892的MA60支线客机在菲中部旅游海岛长滩岛的机场顺风降落时接地偏晚,速度偏快,冲出跑道,冲上草地。飞机停飞,所幸无人伤亡。2009年1月11日:菲律宾ZEST航空公司一架载有24名乘客的RP-C8893新舟60支线飞机早晨从马尼拉出发前往菲中部阿克兰省的卡蒂克兰机场,飞机降落时起落架撞击护栏,飞机急剧左偏在水平空转180度后撞上机场水泥墙,飞机报废,机场被迫短暂关闭。2人重伤,25人轻伤(含地面3人)。2006年8月9日:宜昌三峡机场一架编号B-692L新舟60飞机训练降落时以40节速度冲出跑道20多米,陷入草坪的软泥中,导致机场关闭5小时。飞机无损伤,无人员伤亡。2002年8月7日:武汉航空公司一架新舟60宜昌三峡机场训练,降落时忘记放起落架,飞机以机腹着陆,无人员伤亡,但飞机严重受损。起落架未放告警系统为美国生产的,告警录音也是美国口音,而飞行员没有及时听明白警告,仍然继续降落。事故导致该机型在中国民航停飞74个月,2008年10月19日才在国内首航。


IP属地:江苏1楼2024-04-30 15:58回复
    新舟60的100架里面有10-12架是以事故损毁作为结局的。
    我凭什么看好919?


    IP属地:江苏2楼2024-04-30 16:00
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      关键是没人让你看,你看不看好又关其他人什么事?是你能买得起飞机还是决定的了别人买不买飞机?


      IP属地:安徽来自手机贴吧3楼2024-04-30 16:29
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        你又没什么用😆


        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2024-04-30 16:41
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          10+问题不大。后续会尽量减少。毕竟大家都是这么来的。


          IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-04-30 17:17
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            主要问题是pw127j现在国内造不出来


            IP属地:浙江6楼2024-04-30 17:30
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              上班


              IP属地:辽宁来自iPhone客户端7楼2024-04-30 19:45
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                楼主说的没错 我们美国波音 瘾君子的制造 阿三的软件 都是最好的组合 919算个屁


                IP属地:湖北来自Android客户端8楼2024-04-30 19:47
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                  YS11是日本当年充满雄心的作品,不但服役于自卫队和海上保安厅,也在菲律宾、中国台湾、韩国、泰国、印度尼西亚、甚至北美、非洲等地投入使用,各系列总计制造182架,事故36次,全机损毁26架。23次致命事故造成254人死亡,全毁率占在飞机型的14.2%
                  事实是日本人的涡桨飞机更惨,MRJ给挖机挖碎了,干线飞机没影,也不知道这些日本野狗在狂吠什么


                  IP属地:浙江9楼2024-04-30 20:22
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                    什么撞鸟了这种这是机械问题吗?


                    IP属地:浙江来自Android客户端10楼2024-04-30 20:51
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                      你又算个什么***啊?需要你看得起?


                      IP属地:重庆来自Android客户端11楼2024-04-30 21:14
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                        十次事故,只有一次27人全员遇难,好可怕呀~~


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2024-05-01 13:17
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                          为什么狗子这么关心人类的事?


                          IP属地:四川来自Android客户端13楼2024-05-01 13:20
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                            看到这么多人骂你这条狗子,老夫很欣慰


                            IP属地:湖北来自Android客户端14楼2024-05-01 15:02
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                              你这么一列举,这不显得新舟60挺不错的吗?生还率还挺高的啊,而且你不看好919,你还看好波音啊?就波音现在的品控,恐怕很多人宁愿坐919也不坐波音737max哦


                              IP属地:广西来自Android客户端15楼2024-05-01 15:05
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