众所周知,在黯泣横空出世之后,重氪车与通行证车的差距骤然拉大,通行证车,如后面的飞艇、诸葛亮、爆破等,都基本没法出现在高端对局并获得胜利了。但冰晶铲车是个特例,目前在车神以上的局中依然能经常见到甚至一局中出现多个,面对蝮蛇哈士奇等主流氪金车不落下风,经常可以拿到好名次,甚至目前随着黯泣的回归和舞狮的减少,铲车出现频率还在增加,反而是最新的重氪车黄金龙舟在高端局几局见不到一个。这是为什么呢?
个人认为主要原因为与之前的通行证车相比,这车让通行证车第一次获得了与氪金车媲美的后追与上位能力,而这两项能力在当前版本显然是最重要的,前者决定能否获得冲线阵位,后者决定能否冲线成功。而且它应该是通行证车里少有的机制完整、拥有一套能成功的核心玩法的,核心道具易得且易转化,这一点它甚至比黄金龙舟还强。比如爆破就存在掉位后难以追上大部队和单体攻击易被防守、红盾获得困难的问题,导致冲线无力。而牵引弹可以通过反向或复位破解,也使其留人能力不足。而铲车的攻击力显著更高且难以防御,冰炸获取量大,吃到冰就是铁定的2秒多的控制,终点前留人能力实际上处于第一梯队水平。一氮三吃决定了其后追能力足够,可以长期安稳待在大部队后的5-7位而不被甩开,再加上有红盾能抗住一次伤害,终点前留好冰炸/磁铁/红盾中的两个(主要看有没有会反打的哈士奇),上领奖台显然并不困难
个人认为主要原因为与之前的通行证车相比,这车让通行证车第一次获得了与氪金车媲美的后追与上位能力,而这两项能力在当前版本显然是最重要的,前者决定能否获得冲线阵位,后者决定能否冲线成功。而且它应该是通行证车里少有的机制完整、拥有一套能成功的核心玩法的,核心道具易得且易转化,这一点它甚至比黄金龙舟还强。比如爆破就存在掉位后难以追上大部队和单体攻击易被防守、红盾获得困难的问题,导致冲线无力。而牵引弹可以通过反向或复位破解,也使其留人能力不足。而铲车的攻击力显著更高且难以防御,冰炸获取量大,吃到冰就是铁定的2秒多的控制,终点前留人能力实际上处于第一梯队水平。一氮三吃决定了其后追能力足够,可以长期安稳待在大部队后的5-7位而不被甩开,再加上有红盾能抗住一次伤害,终点前留好冰炸/磁铁/红盾中的两个(主要看有没有会反打的哈士奇),上领奖台显然并不困难