先说一组对于没有意义的数据，1300匹马力、2.9秒零百加速、270km/h极速，百公里制动距离33m。
为什么说这组数据没有意义，因为作为一种全新的陆地交通工具比，这些数据不值一提。
比亚迪正式发布了全新陆地交通工具，云辇-Z，该系统以磁悬浮电机替代液压减振器，使得汽车悬架彻底跨入了一个全新的时代，先说一组同样毫无意义的数据，云辇-Z 支持超快调节，响应速度快至 10ms，是之前世界最强悬挂调节速度的10倍，同时支持能量回收，可实现为电池充电。
最后才是重点，比起比亚迪成为全球唯一在横纵垂三向控制实现全面电动化的车企，云辇-Z彻底改变了汽车底盘的物理结构，从此陆地交通工具的悬架结构变成了悬浮式，液压减震器彻底成为历史，像马车一样被淘汰了，全新的陆地交通工具的悬架采用磁悬浮连接，比亚迪称，该车的乘坐平稳性超过了磁悬浮列车。
公元2024年，这一年，比亚迪重新发明了陆地交通工具，世界第一车企在这一年诞生了。