历时385天,恒力重工首制船顺利交船!
4月18日,恒力重工首制船命名暨交船仪式在大连长兴岛隆重举行,由恒力重工集团有限公司建造的第一艘船舶提前交船,标志着恒力重工已完全具备现代化的船舶建造能力,拉响了恒力重工逐梦深蓝、向海图强的第一声汽笛!
该船属于大宗散货船,具备6.1万吨载重能力,船总长199.9米,型宽34米,型深16.3米,设计吃水11.85米,设计航速13.0节,入级中国船级社。在恒力重工之前签订的40余艘订单中,首制船尽管船型相对较小,但是同样具备绿色环保、能耗低等特点,各项性能效率指标均处于国际较高水平,可大幅降低客户运营成本。
据悉,首制船去年3月30日开工建造,10月30日正式铺底,今年2月主机吊装,上个月顺利下水,本月初成功试航,至今天正式交付,较今年初制定的交船日期提前40余天。用时仅为385天,跨界创造了“恒力速度”和“恒力奇迹”。
4月18日,恒力重工首制船命名暨交船仪式在大连长兴岛隆重举行,由恒力重工集团有限公司建造的第一艘船舶提前交船,标志着恒力重工已完全具备现代化的船舶建造能力,拉响了恒力重工逐梦深蓝、向海图强的第一声汽笛!
该船属于大宗散货船,具备6.1万吨载重能力,船总长199.9米,型宽34米,型深16.3米,设计吃水11.85米,设计航速13.0节,入级中国船级社。在恒力重工之前签订的40余艘订单中,首制船尽管船型相对较小,但是同样具备绿色环保、能耗低等特点,各项性能效率指标均处于国际较高水平,可大幅降低客户运营成本。
据悉,首制船去年3月30日开工建造,10月30日正式铺底,今年2月主机吊装,上个月顺利下水,本月初成功试航,至今天正式交付,较今年初制定的交船日期提前40余天。用时仅为385天,跨界创造了“恒力速度”和“恒力奇迹”。