首先说一个核心点，那必定是比亚迪DM-i技术，这是比亚迪占领新能源市场的“杀手锏”目前从市场反馈来看，这套超级混动技术已经非常成熟了，使用同等技术的宋plus等车型已经连续占据同级榜首很长时间，由此可见无论是老车主的肯定还是新用户的好评，都说明了DM-i技术能将油耗的动力做到完美结合。
特别是在城市工况驾驶，电机的响应迅速，结合出色的能耗表现，驾驶方面几乎挑不出什么毛病。你想开快车它能提供动力，你在乎油耗成绩它也能帮你省油，综合油耗可以做到4L每百公里，符合多种人群的使用需求，目前DM-i技术在家用车领域可以说没对手。
再看销量，搭载DM-i技术的车型，无论是SUV还是轿车，无论售价十万左右还是二十万出头，销量排名都是名列前茅，销量高的车型甚至可以做到月销3万辆，长期拿下同级第一，足以看出DM-i技术所取得的群众基础和市场份额，买车先看比亚迪也成为了很多老百姓的习惯。

其次海豹DM-i的底盘表现也很有特点，在高速行驶中，它能很好的抑制长波路段的抛跳感，让车内乘员坐起来很舒适，有一丝丝漂浮感。在低速行驶中，面对较大的颠簸也能比较好的应对，只是在面对连续性细碎颠簸路面时，它的表现还需加强，整体来说，这套底盘满足日常家庭用户的需求是没有问题的，主打一个舒适。
反观很多合资品牌对手，无论是油耗表现还是动力表现都与海豹DM-i有一定差距，所以它在上市2个多月后就能取得月销过万的成绩，实至名归。