如题：苏深车一直没有淡季停运过，都是正常开行，连接经济特区到最强地级市的唯一普速列车，经过珠三角，长三角二大中国最活跃的经济带，客流不可能太差，如今宣告淡季停运让人有点唏嘘！可能受如下因素影响：一、最主要的还是受到高铁客流的冲击，这趟车运行的线路和高铁线路重复率高，沿线的长短途客流都被高铁稀释了，二、停站安排不合理，就拿K33来说跨越掉了中国一座最重要的车站，南昌站，就注定会损失不少客流，三、时刻表安排不合理，双向在南京-九江区间耗点严重，导致综合运行时间还是过长，而且南京如果像以前K25的时候15:30左右从南京开出，23点多跑到九江站，再停南昌或许客流也不会像现在一样如此拉胯，总之这趟车是一手好牌打的稀巴烂！