跟你们说什么来着，之前帖子很明确的发过智己这个车标配后轮转向+线控底盘 而133度（之前138度说错了）半固态不会超过33万
这可是900v平台 4c的半固态哦，三元即便是宁德麒麟做到4c电芯 密度也仅有180 ，极氪那个140度虽然密度255 但是400v的2c电芯，没有可比性，三元做高充电倍率只能降低密度 ，固态则不需要
半固态三大优势（理论）：安全 （硬 燃点高）抗低温强 密度高
重要的是智己掀底牌了，其他车企铁定会跟，这东西材料成本不算很高 只要摊平产线和研发成本，预估明年下半年20万以内就可以看到半固态的身影了
那么智己卷到这种地步 能买不
当然 不能买，智己虽然是高端新能源最没有短板的品牌，三电顶级 底盘一梯队 智驾二梯队 但智己的车可是跳水王，比如目前智己ls6顶配终端25 展车23.x 前面俩7更狠，平均一个月掉一万不带夸张的，等着捡漏不香吗
但是你等着等着 又有更好的车出来了，又是一场轮回，等等等无穷尽了，电车目前就是半年一淘汰，二手打骨折，买玩具的心态玩玩可以，图省钱别想了
在此恭喜我们24上半年买的电车又又又又落伍了（包括我自己的极氪001）