早年是有生产一批高配版的25G，对标25K的配置，主要用来给一些只能开快车的地方跑进京车，毕竟进京车的政治地位在那而且领导坐的比较多，配置必须得好。
像以前K46（福州到北京）的硬卧不但是半包硬卧还有阅读灯，和25T的配置都没差太多，南局福段保养的非常好跑了十几年车底都很新，不知道现在这组车底流落到哪里去了。

有一年坐过K169（今T269），至少我坐的那节硬卧，几乎就是个披着25G外衣的25K，内饰和25K基本一样，有内电牌，而且塞拉门是自动的，车门底部也有25K那种自动收缩的台阶……就不知道转向架是不是也是带空气弹簧的。