大口径，高装药，攻顶

你理解有问题，实际上是he爆炸形成一个球形杀伤范围，范围内穿深衰减。如果范围内穿深能够击穿任意部位装甲则判定超压。特殊修改过的除外（如m1首上无法炸死一车）

如果打的是有装药的炮弹，落点的一定范围内有足够脆弱的装甲，且距离落点一定距离以内有可以被杀伤的部件/乘员，那就会直接给它超烂
当然实际上直接5kg榴弹砸正脸下半段和头皮就完事了，8kgHE可以砸负重轮和车底

这个超压判定范围挺大的，比如M109A1的M107榴弹，穿深61mm，猎虎驾驶员舱盖50mm，你打猎虎正脸下半部分都能触发这50mm的超压

冲击波超压。装药超过160克（tnt）的装药弹打穿后也能触发

超压也是个有点魔法的机制

超压最近有bug，不知道修了没有，如果你第一下榴弹将履带炮管啥的外部组件炸坏了，这辆车以后将免疫超压，常出现于苏系车

反正我理解的超压，就是携带破片的冲击波。以爆炸点为球形扩散，对薄弱部位可以形成摧毁，对不能摧毁的部位，就以冲击波的形式传到至坦克仓内，把里面人震死。缺点是打到树木、墙体之类的会引爆。遇到贴了附加装甲、间隙装甲、反应装甲等，就没用了

命中后以命中点为球心计算球形毁伤，范围内只要装甲低于穿深就能穿，而且穿了基本上就是死

很多人理解错了。超压的前提当然是击穿装甲，只是本来榴弹的毁伤是和装药蛋一样的一堆破片和一个球形区域，超压是额外的范围大 只对成员有效 会被隔舱挡的毁伤机制

你看榴弹也有穿深表，那个穿深是指命中点位置的穿深，榴弹的装药与穿深成正相关
炮弹命中判定时以命中点为球心会形成一个球形的逐渐衰减的冲击波，这个很好理解，然后距离命中点越远穿甲能力越低（衰减），当球形冲击波接触到一块装甲厚度小于当前经过距离衰减后的穿深的时候，就会触发超压，一般是秒全车
你看榴弹演示动画里边就有直接命中装甲，如果够薄的话会直接在命中点炸穿，如果是打炮塔炸车顶之类的，没有直接命中薄装甲但是冲击波覆盖到了顶甲也可以炸穿
举个例子，虎式车体前部阶梯超大倾角那块区域是61毫米我记得，M109的61毫米穿深榴弹就需要直接命中才能击穿，不能通过打首上间接炸穿，而金合欢的62毫米穿深就可以通过打首上垂直板的下半部分炸穿大倾角区域，但是再高一点又没法炸穿了，因为冲击波衰减是逐渐衰减的，所以很难有明确的分界线，炸穿了就一车，差一点炸不穿就无伤
然后有几个机制上的知识
1，云玩特别喜欢在什么情况下都说超压，但是请认准命中回放里迅速扩大的巨大红圈，以及在炮弹毁伤还未播放完的时候就已经同时全黑了的车组，其他都不叫超压
2，炮弹的超压能力区分是通过游戏代码里的一个开关来实现的，但是在游戏里可以近似看为，炮弹装药TNT当量小于170克的无法触发超压（如br365，165g），大于170克的可以超压（如美长105，177g）适用于陆战的所有弹种
3，区分车辆敞篷还是非敞篷的抗超压能力也是通过一个代码开关实现的，哪怕装甲极薄的非敞篷车抗超压能力也比敞篷车好，就算榴弹砸在了敞篷车的主装上，判定区域没有可击穿的装甲也没关系，敞篷车这一属性就注定了它沾到榴弹之后就直接开始超压伤害计算，而且敞篷车在面对航弹的时候，将适用“非装甲目标杀伤范围”的判定，真的触之即化，唯一的例外是瑞典的strv42dt，明明可以从炮塔后面直接看到成员仓，但是用的非敞篷车超压代码，大部分榴弹不直击是无法超压的，What can I say？
4，超压似乎有一定的杀伤“背对着爆炸点的装甲”的能力，冲击波似乎能绕过装甲一点，但不是很多，最好还是让自己的炮弹直击薄装甲吧
5，超压伤害也是有衰减的，和冲击波衰减类似也是球形，如果对面车体太大或者命中点太偏，有可能出现炸了但是剩一两个人没死的情况——相对应的，如果只是砸旁边地板上炮弹爆炸的话，也是会有伤害计算的，这时候就轮到敞篷车出场了，因为敞篷这一个直接开始超压计算的属性，离爆炸点近一点就死一车，离远点就染个色，有时候还能出现从车体离爆炸点近的那一端到远的那一端，成员从红到黄的渐变
6，超压作为取代结构断裂的新时代魔法机制，无论什么时候离谱的超压了或者没超压都不要奇怪，常见于超大当量榴弹（如小黄弹）愣是没法超压，或者说小当量机炮榴弹硬生生炸穿重坦主装，是bug，不会修，爱玩不玩

你玩玩德系二号突击坦克就懂了

这个游戏里超压的前提是装甲厚度低于高爆弹标称的穿甲威力，但凡进去一点就是死一车，相比于其它弹种不需要考虑打进去的毁伤