这两年能赢大概率就是捡红牛的漏了，能多次把握住这样的机会并取得胜利难能可贵。要天时地利人和

还是那句，运气也是实力的一种
只要有足够的实力，运气才能站在你这边，没有无缘无故的运气的
所有，55综合来说，是有实力
这样说吧，上限可能不会太高，但下限绝对的不低
或者以后16的上限会比55高，但从此刻的结果来看，55确实比16优秀
职业场上，永远只看结果。。。。。

反观16，新加坡和蒙扎都不在状态主场还搞内斗

索伯今年没捡到过一次

乐扣自己在排位没有速度 机会来临的时候自然没能力抓住 乐扣前两年还是周六gogogo呢 现在这么拉了 我不觉得是赛恩斯有多大进步 赛恩斯在迈凯伦法拉利跑了这么多年 这两年突然崛起可能性不大 乐扣自己退步才是最可能的 心态可能不太好

你们真看的懂比赛吗？比赛不是一朝一夕，是一个赛季的长跑，要的是稳定输出，少输当赢，而不是现在偷一个冠军然后反手送掉，我就不说别的，全看新加坡55分冠后跑的怎样？反手全送回去，从去年日本到现在lec是不是才是真正那个把能拿到的分都拿到手的那个？

lec前面最差的就是他不知道少输当赢这个道理，他22年伊莫拉就是，明明车慢但是不服就要干，然后把自己送上墙，真正的强不是偷一个分冠，而是知道自己这辆车能跑到哪就拿什么名次，能做到少输当赢才是最大的本事

乐扣从去年意大利被瓦圣训话之后，进入了苟分模式

会苟分才是真的，比的都是假的，争冠的第一要素就是苟分加少输当赢

星味不够，不符合法家气质

顶，难得见这种客观评价的帖子。现在贴吧里要么是若至⛵，要么是阴阳带节奏，楼主这样的正常帖子不多。

诺里斯也是够惨的，跑了那么多次跟在后面第二，但前面一点问题都没有，怎么样都捡不了皮夹

为什么不是勒克莱尔抓，本质还是实力不行

感觉这个是实力而不是抓机会的运气
赛恩斯才做完手术的状态 也是明显比乐扣好