如题,健身的话其实无所谓,刷圈追求成绩的话,这个提升已经非常可观了。
原车是捷安特自己的slr1轮组,框高好像是35还是多少,换了50的碳刀,轮胎用捷安特Course0 28c,重量居然比原装的轮组轻了几十克。
轮胎从25c换成28c,胎压从110psi降到90psi,舒适性提高很多,过弯也敢用更快的速度了。
新轮组花鼓很响,滑行的话速度掉的要慢一些,巡航更容易保持,速度上35以后比之前省一些力(心率低了5-8)
所以有时候感觉换了轮子真的好像换辆车。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=6ac75e1ccc82b9013dadc33b438da97e/570c0af790529822d7354cf891ca7bcb0a46d4b2.jpg?tbpicau=2024-07-02-05_b290ae7310088abcdae2d31da69fdfcc)
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原车是捷安特自己的slr1轮组,框高好像是35还是多少,换了50的碳刀,轮胎用捷安特Course0 28c,重量居然比原装的轮组轻了几十克。
轮胎从25c换成28c,胎压从110psi降到90psi,舒适性提高很多,过弯也敢用更快的速度了。
新轮组花鼓很响,滑行的话速度掉的要慢一些,巡航更容易保持,速度上35以后比之前省一些力(心率低了5-8)
所以有时候感觉换了轮子真的好像换辆车。
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