nunu也蛮奇怪的，r8 lms gt3/evo是嘉实多时期新开的车壳，结果素质还是和老款一个样子，水口合模线满天飞，修件的感觉让我回到当时做富士美901的时候。
与之相对的是水贴。柔软有韧性的同时还比业界标杆c社厚度更小。在板件上浅色部分基本不透底——水贴背面有一层银色。即使丝印都时候有部分版式错位，但不影响整体舒适的体验
如此割裂的制作体验，nunu售价都这么高昂了，为何不找个好一点的注塑厂商好好做做呢