除非动车，其他普通车估计肯定进不了汉口，个人预计停站和路线，吉林，九台，长春，四平，沈阳北，山海关，秦皇岛，唐山北，北京丰台，保定，石家庄，邯郸，郑州，许昌，信阳，襄阳，宜昌东，恩施，重庆北，合川，成都西。

重庆北站因成渝中线高铁施工紧张。取消

哎呦，不错嘛。

会不会，t181，t182次升级直达，改回京广，现在k973次，974次升级为特快，改为京九，缩短为哈尔滨西到武昌。t181，182改为哈尔滨西到武昌的直特，这样的可能性有多大

假的不能再假了，先不管上午发还是下午发，秦沈铁路和汉宜铁路两个有一个必定撞天窗。况且，真实的消息是K1574/2这对车从重庆西踢出来之后就开始申请进成都。都没有批下来。再来说车底问题，目前全路普通25T都是一个萝卜一个坑。集中配属乌鲁木齐局和哈局。所以，真的假的你们自己分析

秦沈这俩时刻塞不进去车的，必下沈山

哪个车升级的？

能不能是K388升级Z然后延长长春或者吉林

车升不升级暂且不提，yy时刻表时，能不能把全程各区段施工天窗回避了

京沈客流不得爆满

期待一下还是可以的

申请呢，二季度不行三季度拭目以待，申请呢，都他妈没申请下来就已经图钉了，这人，穿刺吗？

超长途大Z不太可能出现了，得停靠一部分县城的，不然没客流了

京局、武局和成局不太可能会让这车这么走吧，这样的话太影响桶的客流了

沈阳北开车怎么跟Z328点一样