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高德为什么还没更新

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明明一号线转二号线就可以直达机场，为什么高德还要让一号线转二号线再转城郊线去机场？
IP属地:云南来自Android客户端1楼2024-03-14 13:48回复
    城郊线，二号线本身就是两条线，只不过城郊线用了二号线的车，高德写的挺严谨没有错啊
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-03-14 13:54
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      二号线上有小交路，有的车次不能直达机场
      IP属地:山东来自Android客户端3楼2024-03-14 14:04
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        将来9号和2号还会分开的
        IP属地:广东来自iPhone客户端4楼2024-03-14 14:22
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          本来就是两条线，以后说不定会分开
          IP属地:河南来自Android客户端5楼2024-03-14 16:48
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            2号线和城郊线是两条线，2号线和城郊线目前贯通运营，未来城郊线有可能改名9号线
            IP属地:河南来自Android客户端6楼2024-03-14 16:50
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              因为你在坐开往郑州航空港站方向的列车时，已经在车上完成了所谓的换乘。
              2号线和城郊线采用贯通运行，大小交路的方式，意思是两条线路贯通，分不同区段组合起来运行，若干年以后城郊线也有和2号线分开的计划
              IP属地:河南来自iPhone客户端7楼2024-03-14 18:00
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                这是严谨，按理说2号线与城郊线本来就不是一条线路
                IP属地:河南来自Android客户端8楼2024-03-14 19:39
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                  无感换乘而已。你没下车，但已经从2号线换到城郊线上了。假设你从武汉到西安坐的直达列车，很显然你已经从京广线换到陇海线上了。
                  IP属地:河南来自Android客户端9楼2024-03-14 22:12
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                    从许昌到机场明明到新郑机场下车 g 口出是最优路线，但是这些地图都导航让去港区北换成城郊线去机场…浪费时间
                    IP属地:河南来自Android客户端10楼2024-03-15 15:57
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                      因为地图软件怕你万一到南四环以后被请下车后不知道咋坐
                      IP属地:河南来自Android客户端11楼2024-03-19 16:43
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