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雍州刺史
谷城站
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CZ部下紧箍咒了。
雍州刺史
谷城站
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2会CZ部定调,降低地方ZF的债务风险,严格落实地方ZF举债终身问责制。
雍州刺史
谷城站
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关于严格落实地方ZF举债终身问责制,这一制度的出台旨在规范地方举债行为,防范化解隐性债务风险,确保财政稳健和可持续发展。
雍州刺史
谷城站
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像十南信400公里700多亿投资,南阳哪里拿的出来,路网功能性极差,无法吸引成渝客流,修了只会给地方带来沉重的负担,CZ部这个政策好。
xinyangzhe
枣阳站
10
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能赢利无所谓,关键某些城际就是个赔钱货
英雄本色2023
合肥北
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严控地方债都说了多少年了,结果是越控地方债越严重。就拿高铁来说,十三五规划时就明文要求国家干线按350标准、联络线和城际按250标准建设,后来又出台了客流和速度等级的要求,可事实上有几条线路遵循这些要求
雍州刺史
谷城站
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南十康吸引不了川渝东出北上的客流,价值几乎为0
老农爱上你
襄阳隆中
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幼稚
Unique_Na30
随州西
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赶上这样的大环境,还是要靠基础设施拉动。
冬冬爱吖吖
信阳东
8
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等着,且看不就行了,你又知道多少,只要地方想发展,国家GDP要增长,没有什么不可能的
日出峨眉
信阳东
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南阳网痞的理论,湖北没钱修随信,但是有钱修更费钱的南十
冬冬爱吖吖
信阳东
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贴吧用户_QtX6C52
合肥北
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今年 难信合 要是没开工 ,难养侉就全部死光
向北春
六安北
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信合段两家共用,南信段吵的越高,越有利于襄信合,反之一样。
如果这个道理能明白,那么就会知道那些一拉一踩的个别人,不但代表不了南阳、襄阳两地人民,而且目的是把两条铁路都吵黄了才好!
这样的人是什么品种?
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